分類: 女人新聞

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11月13日

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全新2023款賓利飛馳直瀑式的中網讓人很難不聯想到勞斯萊斯經典的帕臺農神廟新增的可回收式“Flaying B”的立式車標，和勞斯萊斯的飛天女神有着異曲同工之妙，只有經典的四圓燈再強調着它的賓利身份。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）23款賓利飛馳採用了最新的家族式設計，分體式頭燈的造型與現款歐陸GT相似，圓形大燈組整體靈感來自水晶切割設計風格，採用矩陣式LED光源。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）賓利飛馳大尺寸的直瀑式鍍鉻前格柵造型規整，與角度垂直的車頭相得益彰。前保險槓下方進氣口同樣由大量鍍鉻材質覆蓋，重新設計的車頭的飛翼“B”字徽標可點亮，並可在車內可控制升降。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）23款賓利飛馳儀表盤內使用了大量的鍍鉻邊框，錶盤設計較爲復古。推拉式的空調出風口，開閉之間的阻尼適中，手感很棒，精緻的鍍鉻工藝及造型更是讓人慾罷不能。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）賓利飛馳作爲世界頂級豪華跑車，其豪華與舒適的本質是永恆不變的。賓利飛馳一直以來因車廂的雅緻而獲得了卓越的聲譽，將高貴典雅的氣質與溫馨舒適相結合。它醒目搶眼的外觀和舉重若輕的性能只是初步印象。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）

賓利飛馳  配置：21 英寸輪轂 – 深灰色噴漆和光亮機加工，皇冠核桃木內飾，棕色和黑色雙拼座椅， 鯨魚黑外觀，舒適套件，無對比縫線，頭枕賓利標誌刺繡，加熱，雙色，3 輻，隱藏裝飾方向盤，地毯無對比縫線，城市套件，旅行套件，不鏽鋼賓利B 車頭立標，帶雙百葉窗和梳妝鏡的全景玻璃傾斜和滑動天窗，迎賓燈，離子空氣淨化器，賓利充電器，標準音響系統，賓利三面旋轉屏 購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）23款賓利飛馳作爲世界頂級豪華跑車，其豪華與舒適的本質是永恆不變的。賓利飛馳一直以來因車廂的雅緻而獲得了卓越的聲譽，將高貴典雅的氣質與溫馨舒適相結合。它醒目搶眼的外觀和舉重若輕的性能只是初步印象，更多深入感受，還得您親自體驗。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）賓利飛馳尺寸方面長寬高分別爲5316/1978/1484mm，全新一代飛馳基本保持了老款車型的長度，但軸距增加130mm，並配備有全新風格的22寸輪圈。底盤方面，全新的三氣室自適應空氣懸架、四輪轉向系統、48V主動防傾杆等配置的出現，在舒適性以及操控性方面都有了顯著的提升。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）23款賓利飛馳在動力方面搭載4.0t V8雙渦輪增壓發動機，並與8速自動變速器相匹配。其中該發動機能提供最大528Ps的動力輸出，以及680N·m的最大扭矩，0-100km/h加速僅4.9秒，最高車速達306km/h，致力讓奢華與速度融爲一體。

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豐田霸道4000的越野性，可靠性，舒適性都更上一層樓，動力搭載的是4.0升V6發動機，最大功率可達183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一體變速器。非承載式車身、低速四驅、全地形輪胎、中後兩把差速鎖以及數據優秀的接角和離去角，豐田霸道4000擁有一臺專業越野車所必備的全部硬性

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22款豐田霸道4000全身硬朗的棱線設計更是振奮人心，體現它對完美的追求。新車別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯，有種別樣風采。全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，目光堅毅的氙氣前大燈則把他的前臉勾畫得更加豪邁。

TXL原車配置：4.0 L ， 6 缸， 271 馬力，6 速自動變速箱, 全時四驅，19寸輪轂，150升油箱，三區空調，踏板，真皮裝飾方向盤，織物座椅， 6 揚聲器,多功能方向盤 ,後掛備胎,電動摺疊後視鏡，行李架，鹵素大燈，天窗，冰箱，無鑰匙進入， LED 前後霧燈，9氣，定速巡航，中央差速鎖。

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2022款霸道4000內部空間的舒適性展現着普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較爲粗壯，上面佈置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出衆。新車配備十分流行的全息影像系統，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況。

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中東版豐田霸道4000後部空間也是可圈可點的，爲了使後備箱的容量隨用途而變，霸道4000設置了隱藏式的第三排座椅，最大限度的方便了車內的空間安排。霸道4000不僅具備了令人驚歎的越野性能，還具備了上佳的公路駕駛性能和高檔車的舒適性能。

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22款豐田霸道4000仍舊保持了非承載式車身及後全體橋式懸掛，新霸道沒有大的改變，仍舊主打越野商場。非常流行的全息影像體系，不管多麼生澀的駕駛員也可以輕 鬆自信的應對各種環境路況，方便的一起更進一步提升安全指數。

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豐田這個品牌是很有意思，在品牌層面來說，它和豪華車不沾邊，但卻是一個很有底氣的品牌，從漢蘭達、蘭德酷路澤、埃爾法等，溢價能力都刷新了我們對一個非一線豪華品牌的認知。更有趣的是豐田旗下一款看似極其簡陋的皮卡，現在的售價竟然高達百萬，誰能想得到，那麼今天就來說一下這款豐田家族中很具有傳奇色彩的車型：豐田LC79。

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LC79這款車對於大多數人是陌生的，因爲在國內市場很少見，我覺得“硬貨”這個詞放在LC79的身上是相當的合適，因爲看見這個車的第一眼，你就會被它的“硬”所嚇到，並會想到它在沙漠、戈壁等野外盡情馳騁的畫面，讓人興奮。

豐田LC79是前、後硬橋的硬派結構，再加上鋼板結構的後懸掛，原始傳統的分時四驅系統，並且帶了三把鎖，各種硬配置可以看出它的確是越野方面的好手。

走實用路線，涉水喉、絞盤、雙拖車鉤、高強度LED車頂燈、雙備胎，總之這個車必須把越野特性盡情展現，涉水喉也讓它的越野能力又提升一個檔，畢竟涉水是越野常遇到的事情，這個東西還是很重要的！

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醒目的身份標識，展示着它不一樣的內涵，這不是一輛普通的皮卡，而是LC79!

除了很強的越野能力之外，豐田LC79還具備相當不錯的裝載能力，我相信每一輛LC79後鬥都有不同的改裝方案，比如高配版都是機槍……. 好了，接下來看看這個不一樣的“後備箱”是不是你的菜！

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豐田考斯特6座房車 豐田考斯特多少錢

2023款豐田考斯特6座7座8座配置房車，豐田考斯特5座6座7座8座房車系列，配有電動單人牀、車載衛生間、衛星電視、卡拉ok、冰箱、微波爐、燒水器等等豐富的配置。縱觀商務車的市場我們可以發現，華通豐業豐田考斯特已經發展了那麼多年，同時經歷了一次又一次的換代，依然能夠如今在商務車市場中佔有一席之地，絕對與其自身的優良品質分不開。VIP專線：132 6168 3333 同微信

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華通豐業豐田考斯特一直都是企業接待、明星出行的最愛，作爲目前世界上最成功的商務客車之一，豐田考斯特展示出異乎尋常的典雅高貴，華通豐業讓這輛車成爲了高端商務車領域絕對的佼佼者，能夠說是上得了廳堂，華通豐業下得了廚房。最近新到了一輛最新的帶埃爾法套件的7座頭等艙級商務旅行房車。

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首先前面的車頭完全就是一個埃爾法的加大版，LED大燈開啓竟然還有流水效果，配備有LED的霧燈。側面看上去由於是白色的原因整車更是顯得高大上，再配上特有的中國紅世界地圖彩條更是顯得個性十足。 華通豐業這輛豐田考斯特不僅配有電動航空外擺門，而且還帶有自動向下伸縮的電動腳踏板，上面還配備了門檻迎賓燈，這種微不足道的細節設計最能體現高貴，華通豐業也最能令人察覺到人性化的極致，並且車的側面玻璃和天窗還貼了黑色的防爆玻璃膜。

豐田考斯特作爲一款頂級商務旅行房車，內飾的豪華改裝絕對是主打賣點，僅僅從外面透過一點點縫隙看車廂的內部都能感覺到裡面的奢華感，華通豐業車頂有七色炫彩的空客頂燈，綠色燈光的寧靜，或者是粉色燈光的溫馨，華通豐業各種顏色可使用遙控器隨心調節，以及窗簾內部的七彩調節LED燈（通過觸摸屏自由調節開啓）舒緩眼睛疲勞，給您心靈上的撫慰，華通豐業七彩窗簾立柱燈提升整體品味又或是全車的遊艇木柚木地板（防潮防滑耐髒），側壁上的閱讀燈營造溫馨舒適環境，處處都在體現改裝後的高品質、高咖位。VIP專線：132 6168 3333 同微信

豐田考斯特改裝車座椅數爲7座，這是目前豐田考斯特改裝很普遍的一項改裝項目，完全根據客戶要求定製座椅佈局及座位數，出公告不影響正常上牌。車內豪華辦公桌（帶豐田標燈，桌上還配有無線充電底座，杯孔，紙巾盒）的配備以及秘書桌真皮包裹帶抽屜和側壁的多功能控制器，除此之外這輛車還帶有一個平板和多功能控制器一起來控制車內各種功能的開啓。 座椅是一水兒的埃爾法款航空座椅（此車的航空座椅電動調節首次研發轉移到了側壁上），帶原裝小桌板，能前能後能起能躺多向電動調節一鍵還原、加寬加大型、兩側加裝固定扶手、扶手鑲嵌桃木，座椅功能有座椅加熱、座椅通風、電動座椅腳託兩段可電動調節擡高或伸長，有杯架，頭頂側面有多功能掛衣鉤，辦公桌配備有兩孔和三孔的220V供電接口以及USB口、HDMI高清接口。

華通豐業輛車的內側也是帶有類似高鐵上那種遮陽簾相似的遮陽設施，所有玻璃都帶豪華電動百葉窗簾：窗簾面料阻燃、隔熱、隔光、隔音，車廂內側壁全部手工進口真皮包覆，旨在爲乘客打造最佳移動辦公環境。 華通豐業進入車廂內部首先能看到右側進口真皮包覆的雨傘櫃，進口品牌的冰箱、電水壺以及紅酒酒櫃，從冰箱裡取出可口的飲料，可以舒適我們一路的旅行。將滴水的雨傘放在雨傘櫃中不會弄溼地板或地毯，整齊的擺放也不會影響車內的美觀，加上紅酒酒櫃的燈光點綴無不體現着高端商務車的豪華舒適感。這輛豐田考斯特設計配備了車載用茶海茶具一套，讓喜歡喝茶的朋友盡享旅途之悅。

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同時還首次設計了隱藏式的鞋櫃和隱藏式的車載式保險櫃。這輛車車廂後部還配備有車載空氣淨化器，以此打造出最舒適的的車內環境。 這輛車根據車載特性的需要和顯示器廠家定製的前後兩臺LED液晶顯示屏，和車廂後部公司最新研發的頭等艙級電動座椅牀，電動控制可變牀可變座椅，以及豪華房車級衛生間的配備，帶有換氣扇、馬桶、智能電控垃圾桶。衛生間的一側設計了一處高爾夫設備及行李放置臺，底部加高的處理和綁帶的設計看上去非常高大上。實力大廠,值得信賴,歡迎來電詳詢!專業改裝顧問爲您服務!質量擔保,價格優惠.提供板車運輸服務瞭解更多改裝方案歡迎諮詢！

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豐田考斯特考斯特10座、11座、12座、13座、14座、15座、16座、19座、20座豐田考斯特改裝商務車車長爲車長7.005米，身寬度爲2.040米，車身高度爲2.774米，這樣的車身的規劃是讓華通豐業豐田考斯特改裝商務車不僅僅可以在外在展現上愈加大氣端莊並且在內飾的空間上也是分外的寬敞我們可以在這樣的車內自在的活動。豐田考斯特12座車內的座椅數量較少，車內空間卻非常充足這也就爲我們在內飾的改裝和規劃上供給了充足的空間條件。諮詢熱線；13261183333 魏經理 同微信

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豐田考斯特的座椅數量以及佈局並非是一成不變，豐田考斯特的座椅數量從10-23座不等，車內的空間是相同的，座位越少，車內的活動空間越大,豐田考斯特總裁版是一款專爲企業高端接待推出的車型，從任何角度去考量這款車都沒有“破綻”可言，精品源於細節和質量。豐田考斯特是歷史選中的車型，傳承下來的車型，其發動機性能可口碑是最好的見證。

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豐田考斯特豪華高檔辦公桌以桃木及真皮爲材料，打造最舒適高端使用的辦公環境。360度可選裝首長席，雙人彙報席，方便旅途中的您進行緊急會議，舒適的座椅，實用的辦公設置，貼心的電源以及顯示屏設置，華通豐業豐田考斯特高級改裝於細節之處展現尊貴風格，在平凡之體現貼心設計。豐田考斯特車內座椅面料考究，前後座椅間適度，座椅靠背角度可靈活調節闊約的頭部和腿部空間讓乘坐自在舒適。同時，爲了滿足高端商務接待能力，豐田考斯特推出了不同配置選裝包，車內內飾的升級爲乘客帶來奢華舒適的出行享受。

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豐田考斯特在其他的一些內飾改裝上更是別出心裁，在我的眼裡，不管是豪華的窗簾還是整齊的地毯，亦或者是我們專門配備的車載冰箱，這一切固然美好，但是都不及豐田考斯特改裝在內飾燈光的設計 ，燈管是最能烘托車內風味的設置，藍色燈管給人淡雅的感覺，粉色的燈光給人以夢幻，橙色的燈光給人以輕鬆，豐田考斯特改裝商務車在內飾增加彩色的燈光設置，給我們的旅途創造了輕鬆愉悅的環境。

豐田考斯特(埃爾法版)經歷了好幾代的新舊更替，改朝換代，實現了今天不可磨滅的輝煌成就。豪華版作爲豐田考斯特(柯斯達)配置的車子，搭載的是4.0L-V6發動機，耗油量也沒有想象中的那麼多，大概在18個油左右，整車性能躍然提升，自我超越永無止境。而且這款豪華版的最大功率可達到171KW/5000rpm，最大扭矩345Nm/4400rpm。

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2023新款豐田考斯特現車銷售，8座 9座、10座、11座、12座、13座、14座、16座、17座、18座、19座、20座、21座22座23座豪華內飾改裝。統一出場合格證大量現車，全國最大最專業的豐田考斯特華通豐業銷售改裝大廠，全系低價售全國，全國上牌!豐田考斯特改裝商務車爲什麼能夠在現在的商務車市場中備受稱讚。其實相對於商務車的選擇而言，華通豐業豐田考斯特改裝商務車滿足了人們選擇商務車的最基本的三個條件;有面子，性能好，實用性強。

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哈嘍，大家好，我是天津港汽車搬運工小王，明月幾時有？把酒問青天。不知天上宮闕，今夕是何年。我欲乘風歸去，又恐瓊樓玉宇，高處不勝寒。起舞弄清影，何似在人間？轉朱閣，低綺戶，照無眠。不應有恨，何事長向別時圓？人有悲歡離合，月有陰晴圓缺，此事古難全。但願人長久，千里共嬋娟。大家都向往詩跟遠方，今天小王爲大家帶來一款目光所致皆可到達的奔馳全地形越野房車，他能帶你到世界的每一個角落讓你的生活中只有美好，他就是奔馳阿洛斯越野房車。

開卡車的老司機都知道，梅賽德斯-奔馳卡車向來就以安全、可靠、高效、科技而著稱。作爲卡車的創造者，梅賽德斯-奔馳一直以來也是行業的引領者。

在中國市場，秉持“不負衆託”的品牌主張，梅賽德斯-奔馳卡車一直致力於提供高品質的重卡產品和服務，尤其是在泵車市場，底盤產品已連續多年摘得進口混凝土泵車底盤市場的桂冠。

現在，梅賽德斯-奔馳爲老司機們帶來了新一代阿洛斯（Atego）底盤車，除了一如既往地耐用、可靠，更引入了Powershift 3智能化自動變速箱。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

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梅賽德斯-奔馳底盤Atego

可能有的老司機會問，爲啥泵車底盤也需要自動變速箱？

奔馳Atego告訴你：

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省錢又省心。

先來說省錢省在哪兒？

一是省油；二是省維修費。

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一提到自動擋省油，有的老司機就會表示不同意——轎車的自動擋比手動擋費油多了，這是明擺的啊。

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那麼，奔馳卡車自動擋爲啥會省油呢？

答案是：詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

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轎車的自動擋與奔馳卡車的自動擋，

不！一！樣！

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轎車的自動變速箱叫做AT，它最重要的部件液力變矩器，是靠油液傳遞動力，而液體傳輸必定會浪費10%左右的動力。

而奔馳卡車的自動變速箱叫做AMT，它實際上仍是一款機械式變速箱，只不過是在手動變速箱的基礎上配備了“電腦”，以實現自動換擋的功能，所以理論上並不會多費油。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

Atego Powershift自動變速箱

與老司機以爲的“費油”相反，Atego的自動擋由於能做到更精準的換擋時機、更短的換擋時間、更智能的換擋策略，相比手動擋由於不精準駕駛操作而造成的油耗損失，反而可降低油耗。

再加上Atego搭載的新款奔馳發動機，與前一代相比，理論上油耗可降低7%，你說，自動擋的Atego是不是更省油？

省錢的第二塊是節省保養維修費用。

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由於自動變速箱本身機械機構的優勢，取消了同步器，也就降低了由於司機誤操作帶來的同步器損壞。這樣一來，後期使用成本就隨之降低。

還有就是維修費用，以前老司機們操作手動擋，碰見車輛陷入泥坑或者其他困境的時候，可以憑藉豐富經驗實現脫困，但同時可能會由於激烈或不當的駕駛對車輛造成損壞，有可能會產生昂貴的修理費用，一臺變速箱怎麼也得好幾萬甚至幾十萬。

而自動擋可以實現惡劣路況情況下的悠車模式，智能控制離合器幫助車輛從泥坑或其他陷車的工況中脫困，在智能操控的模式下，能更好地保護變速箱和後橋差速器——也就是保護咱們的錢包。

所以你說，自動擋的Atego

是不是省油又省錢？詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

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說完了省錢，來說說省心。

都說卡車司機很辛苦，車重路遠自不必說，又要換擋又要看路就很考驗人。

現在有了自動擋的Atego，新手司機不必經過長時間的學習和經驗積累就能夠很好地操作。司機只需要啓動車輛，把擋位調到D擋，其他的就交給Atego的自動擋完成就好。是不是省心很多？詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

Atego多功能換擋桿（俗稱“懷擋”）

而且，Atego還有巡航控制功能，上下坡時的加減擋都能通過自動擋實現準確控制，同時提升經濟性與安全性。它還根據不同的應用場景和路況，提供經濟、動力、越野、重載、救火等多種智能駕駛模式供選擇。

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自動擋的Atego就像一位具有豐富駕駛經驗的司機，能夠保證選定擋位一定在最佳油耗區域、總是能夠在最佳時機換擋，並且永遠不會犯困。

開車上路有這麼一位“好朋友”，你說，是不是很省心？詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

一句話總結：

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作爲一位卡車司機，

即使你是位老司機，

想把手動擋開好，很難；

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但即使你是一位新司機，

想把自動擋開壞，也不易！詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

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省錢又省心、智能又豪華

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自動擋  A t e g o

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你有什麼理由不Pick它？

開慣了手動擋的老司機，

是時候迎接新選擇了！

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銷售經理：18822575151 王經理（同微信）

奔馳GLS63現車衝量讓利優惠十萬起售

全新奔馳AMG GLS63的內部也很奢華，它配有大尺寸全景天窗，後排有獨立的多媒體系統，在第二排中間的位置也有一個多媒體大屏。新款車型的座椅包裹很好，我們可以看到其第二排座椅的走線方式也很顯高端，第二排座椅的腿部空間也很寬鬆。

保稅區是平行進口車本家集中地，得益於國家的政策扶持，越來越多的消費者開 始瞭解平行進口 車這一新生事物。相對普通中規車，平行進口的性價比非常高。 本公司海外一手車源 所有符合國內標準的車輛 都可平行進口到國內 訂車價格相對比國內現車 有較大的優惠空間。

23款奔馳GLS63搭載的是4.0T的雙渦輪增壓發動機+48V的輕混系統，系統綜合最大輸出功率爲612馬力，系統綜合峰值扭矩爲815牛·米，採用9速手自一體變速箱，百公里加速僅需4.2秒，極速可達280km/h。奔馳GLS63有六種駕駛模式，分別是越野、沙漠、雪地、舒適、sport sport plus以及個人自定義模式。從這幾種駕駛模式不難看出來，這是一款全能選手，有了這款車基本能滿足你所有的需求，內飾繼承了奔馳一貫的精緻。

23款奔馳GLS63內飾覆蓋件採用實木裝飾板或碳纖維材料，儀表、方向盤和黑色地墊上印有AMG的字樣。值得一提的是，儀表臺和車門板處採用Artico人造皮材質，配合上石灰木紋的表面設計凸顯了高端氛圍，整車內飾無不透露着金錢的味道，柏林之聲頂級音響必然沒有缺席。

23款奔馳GLS63現車國六作爲GLS家族的帶頭大哥，是對GLS家族的最好詮釋，霸氣的外形和超大的車身尺寸既有美式的粗獷風格，又在細節方面透露着奔馳汽車一貫的嚴謹和精緻，霸氣於外，精飾於內，全路況，盡馳騁。對於一般人來說，它都算得上使一種奢侈得甚至有些離譜的享受。全新奔馳GLS63在全尺寸SUV領域，能夠在豪華感、公路性能和越野能力多方面全面超越它的產品幾乎沒有。

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奔馳GLS63單選的AMG菱形格Nappa座椅、AMG方向盤組件無一不彰顯主人的卓越品位。GLS63用自身實力完美詮釋了什麼是西裝暴徒的格調。

23款奔馳GLS63車身側面的設計大氣恢宏，側窗周圍擁有一圈豪華遊艇鍍鉻包邊，金屬車漆在陽光的照射下熠熠生輝。車尾的主要變化在雙邊共四出的排氣管，下面的黑色導流槽也僅爲裝飾作用，並沒有延伸至車底部。

天津恆泰汽車貿易有限公司歡迎您的到來，我公司成立於2016年公司位於天津市海濱五路43號，主要經營賓利、邁巴赫、勞斯萊斯、保時捷，路虎、雷克薩斯等高端豪華車型，均可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書，進口機動車隨車檢驗單、正規發票，全，國各地區正常落戶。公司主要辦理業務：平行進口車輛銷售，專業汽車改裝，全國代辦上牌，全國各地客戶可辦理分期購車(利息低、下款快)、不限地區，手續簡便。

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23款道奇公羊長角號現車實時報價

全新23款道奇公羊長角號皮卡稍加熟悉的車友多多少少也都瞭解長角號版本，它是一款集動力與奢華爲一身的皮卡，因此也是一種身份的象徵。拉勒米長角號特別版的品牌負責人邁克指出，全新的公羊1500長角號版本是一輛絕不妥協的豪華型皮卡

23款道奇公羊長角號的外觀設計極具衝擊感，前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有兇狠。前槓是鐵質前槓帶拖鉤，散發這金屬氣息，沉穩大氣；作爲最暢銷的車型擁有着極富侵略性的前臉。

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国联证券给予山东黄金买入评级，国联证券-公司季报点评-增产增储加速推进，继续受益金价上行大周期

前排電動座椅 後排手動調節座椅（帶扶手箱）前排座椅通風加熱。真皮座椅加刺繡 主駕駛座椅記憶真木方向盤並帶有加熱功能哈曼卡頓音響的長角號的中控部分：12寸大屏娛樂系統，新款長角號Logo儀表顯示器，（4/8缸切換、緊急閉缸）

道奇公羊中控臺設計看上去比較死板，但豐富的配置會讓你不由得爲其稱讚，RAM採用了四幅式多功能真皮方向盤，功能鍵可以控制音頻系統

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全新道奇公羊長角號它可以4缸8缸切換，非常省油。讓我們來詳細瞭解一下。道奇公羊運動外觀設計極具衝擊感，前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有兇狠！

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全新道奇公羊長角號在你打開車門的一瞬間，你就能夠感受到這款皮卡的豪華感撲面而來，肉眼能夠看到的地方几乎全是皮革材質，儀表板、車門把手、門飾板都是百分百全粒麪皮革。對於座椅還是有些許不同，座椅表面還鑲嵌有鱷魚浮雕圖案，手套箱以及中控臺等處也均有這樣的銘牌標記，時刻提醒你這款皮卡身份的高貴。此外，一些細節點綴均採用鍍鎳的形式，並且爲了與長角號這個名稱更爲貼切，車內多處採用了實木材質

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道奇公羊長角號座椅各自獨立，配有加熱等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。

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北京BJ90四座五座可改奔馳450現車

北京BJ90這款奔馳同平臺打造原價128萬而今現車只需30餘萬開回家的北京BJ90.　北京BJ90延續了舊款車型的造型設計，前臉配備的進氣格柵內部提供鍍鉻五個鍍鉻邊框進行點綴，兩側燈組造型方正，並與格柵形成貫穿式風格。車身尺寸方面，新款北京BJ90的長寬高分別爲5171/1995/1902mm，軸距爲3100mm，與舊款車型保持了一致。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信)北京BJ90內飾基本延續舊款車型的設計，新車採用傳統的指針式儀表盤，三輻式多功能方向盤，內嵌式的多媒體觸控屏，整體看起來十分穩重。車內大面積使用了軟質材料以及木紋風格飾板包裹，豪華感十足。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）實打實就是一輛換標的奔馳GL，只是在外觀和內飾上進行了北汽自主化，在動力上搭載了奔馳提供的3.0T和4.0T兩款發動機，其中3.0T發動機最大功率爲333馬力，4.0T發動機最大功率爲422馬力，並配備有四驅系統，甚至打開引擎蓋看到的都是奔馳LOGO，值得注意的是，該車的車鑰匙，擁有醒目的奔馳logo。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）北京BJ90作爲一款大型SUV，新款北京BJ90的車身側面採用了方正的風格設計，看起來非常魁梧大氣，車身上運用了許多橫向元素設計，明顯隆起的腰線從前翼子板延伸至尾燈處，側裙區域和底部均通過平直鍍鉻條點綴，使得整體型面擁有較強的層次感。除此之外，新車全系搭載20英寸輪轂。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）

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北京BJ90後備箱可以用寬敞來形容，無論是進深。內部高度、開口寬度都表現不錯。另外，北京BJ90原裝Daimler SUV頂級，匠心打造每一寸尊享空間。北京BJ90還能提供全方位駕乘體驗，高達100多處整車聲學包設計+發動機主動降噪，打造非凡駕乘之旅。原裝進口真皮左翼+8項電動調節，精緻厚重奢享體驗。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）在國內汽車市場中，衡量一款車型在國內還能走多久，基本都是靠它的銷量來體現。國內汽車市場的競爭很激烈，不僅有着我們自己的自主品牌，同時還有着海外的汽車品牌參與進來，增加了品牌的競爭性，同時也以此來刺激各廠家的積極性。購車諮詢電話：15692265999卞經理（同微信）

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23款路虎攬勝行政加長外觀霸氣內飾豪華

23款路虎攬勝格柵採用鏤空式設計，粗壯的橫條式更顯豪華，側面線條硬朗有力，沒有任何的彎曲和過渡，不過就整體而言沒有生硬感，前臉細節調整明顯，霧燈上方加上貓爪式進氣口設計，變得相當有活力。

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23款路虎攬勝在傳承家族基因的同時，還簡化了不必要的線條設計，寬大霸氣的中網、蚌殼式機蓋這些路虎標誌性設計，標誌性的大燈組通過U型裝飾件與中網相連，在保持同一水平狀態下，散發出扁平且簡約的視覺效果。

23款路虎攬勝座椅的設計足以讓每位乘客猶如置身於陸地頭等艙，從設計上講加高了兩側的軟墊，改進了肩部的支撐結構，從而提高了舒適度，座椅的材質更加考究，做工精良，時尚，非常上檔次，同時還提供了後排娛樂系統，後排電動中央扶手放倒後，與前排座椅間的中控臺完美貫穿車內空間，讓整體設計更爲協調，此外，後排中控集成觸屏操控系統，用於調控溫度，燈光和座椅。

23款路虎攬勝搭載了一臺英傑力3.0升雙增壓發動機+48伏輕混系統，最大輸出功率400馬力，最大扭矩550牛·米，匹配8速手自一體變速箱，0-100公里/小時加速時間5.9秒。實際的駕駛體驗也非常令人滿意，在城市中駕駛時動力輸出非常順滑，換擋過程波瀾不驚，絕不會給你帶來突兀的感受。

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23款路虎攬勝車身側面線條簡潔有力，新增L型LED日間行車燈，同時採用了新的鉛等涉及和更大的霧燈底座，側面貫穿全車腰 線，倍顯澎湃動力而不失沉穩氣質。路虎攬勝行政版造型簡潔、棱角分明充滿霸氣，長方形蜂窩狀進氣格柵是攬勝顯得非常高貴。

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新魔方、新EU5 PLUS煥新上市 北京汽車“818賈冰嗨購節”正式啓幕

8月18日，北京汽車“818賈冰嗨購節”重磅來襲，不僅推出一系列堪比“6.18”、“雙11”的福利政策，同時北京汽車新魔方（參數丨圖片）、新EU5 PLUS正式聯袂上市。其中，新魔方包括白銀版、黃金版、鉑金版、鑽石版四款車型，官方指導價格9.99萬~13.19萬元；新EU5 Plus推出R500優享版、R500尊享版、R600優享版、R600尊享版四款車型，官方指導價12.99萬~14.99萬元。

爲助力用戶輕鬆實現“悅己”幸福生活，“818賈冰嗨購節”期間，購買新魔方的用戶可享受包括666元購電動尾門或終身基礎保養（2選1）、9月底前購車即享現金禮、5年8萬0息，貼息12000元、至高4000元置換補貼、首任車主（非營運）終身質保在內的「潮享0壓購車」五重禮。購買新EU5 PLUS的用戶，除可享受500元京東卡試駕禮、500元定金可抵5000元車款訂車禮、免費2年用電（最高3000度）任性充電禮、至高3年11萬元0利息金融禮的限時購車權益之外，首任車主還享有至高三電終身質保、價值5000元家充樁首樁、免費OTA升級、2年免費娛樂流量（每月2G），24小時免費道路救援等福利，以及至高10000元的煥新禮金。

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新魔方：家享黑科技 智趣再進階

新魔方在保持親民價格與諸多福利基礎上，還爲他們帶來了超越期待的產品實力。外觀方面，在星光飛翼LED日行燈、光影雕塑曲面車身與溜背造型基礎上，新魔方添加雙邊四出式尾排和暴風鋁合金輪轂，力量感噴薄而出；星際引擎中控臺採用大面積軟包材質的，配合新增的64色氛圍燈與內飾色彩佈局優化，使科技氛圍營造更上層樓。

智能方面，基於HarmonyOS技術打造的智能座艙持續優化，全屏地圖顯示、主頁自定義按鈕、語音可見即可說，AR導航等功能全面提升，並且增加行車顧問、兒童遺忘提醒等實用功能，守護安全、懂你所需；60英寸AR-HUD可將儀表、輔助駕駛、實景導航等信息投射於車輛前方8米左右，目不離路駕駛更加安全；行業率先應用雙7吋電子外後視鏡，改善視野盲區，惡劣天氣中也能提供清晰成像。

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珠海召开两大行业权威盛会，探讨打造水务与规划融合的未来之城

新EU5 PLUS：打造移動起居室

新EU5 PLUS採用全新動感科技風格設計，前臉簡潔流暢，貝殼型LED前大燈與一字飛鏢型日間行車燈銳利動感；17寸運動輪轂與動感腰線上下呼應，配合水平飛翼式後尾燈，和科技黃、泡泡灰兩種獨特車身顏色。

新EU5 PLUS配備一體式多功能航空級座椅。前排坐墊加長可完全託住大腿，坐墊發泡厚度增加，柔軟與韌性兼具；主駕座椅支持六向調節+四向電動腰部支撐，並具有位置記憶功能；前排座椅配備通風/加熱功能，夏季涼爽、冬季溫暖。新EU5 PLUS配備雙12.3寸高清顯示屏，智能車機引入高德APP、騰訊視頻等功能，提供豐富的導航和娛樂體驗。

新EU5 PLUS還引入熱泵空調系統，相比傳統的PTC加熱系統，能夠節省約50%的能量消耗，實測零下7度環境中可提高續航里程40km。使用寧德時代第三代三元鋰NCM523電池，電池容量可選49.6kwh或60.7kwh，引入小電瓶自動補電功能，待機180天不虧電，提供更智能的電池管理體驗。當蓄電池電量較低時，汽車主動啓動高壓系統爲其充電，避免虧電。當動力電池電量較低時，通過APP推送信息、引導充電，真正讓全家用車無憂。

編輯總結

通過新魔方和新EU5 PLUS在設計、功能和配置方面的進化，可以看到北京汽車在洞察用戶需求的過程裡，始終保持着變革與創新。如果你也想擁有優質的用車體驗，感受輕鬆、幸福的出行生活，“818賈冰嗨購節”就是今年最好的時機！

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零頓挫 強動力 更省油 皓瀚·馬赫電混DH-i初體驗

八月的武漢，體感溫度最高達到45℃。烈日下開車最怕堵車又堵心，而在九省通衢、人口千萬的武漢市，堵車已經是常態，是什麼讓編輯還能淡定地坐在車裡，置身於導航上的紅色路段中，還能十分愜意，唯有編輯駕駛的這款搭載馬赫電混DH-i的東風風神皓瀚。

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作爲中國首款搭載4擋混動技術的車型，東風風神皓瀚充分解鎖了通勤市場的細分場景，完美解決了日常通勤和高速行駛時單檔混動車型遇到的頓挫和失速等問題，開啓了混動新紀元。

提到混動，就不得不提以豐田油電混動爲代表的”功率分流“混動系統，該系列混動採用單擋ECVT，優點是市區省油、駕駛平順，缺點是高速節油與動力表現不足；而近年來自主品牌主流採用多擋串並聯混動系統，雖然解決了全場景、全速域的動力與節油，但卻存在明顯的換擋頓挫感。

東風風神皓瀚搭載了行業領先的“馬赫電混DH-i”混動技術，採用熱效率超過45%的全新一代馬赫1.5T混動專用發動機，匹配4擋串並聯+雙電機，最大功率215kW，最大扭矩達到565N.m，是全球第一個從技術上實現“功率分流”與“多擋串並聯”的融合，利用多擋DHT保持全速域下的高效工況，並利用ECVT進行換擋調節，在保證動力、省油的基礎上，同時也具備0頓挫的駕駛平順性。因此也被稱爲“世界混動第四大發明”。

此外，馬赫電混DH-i擁有駐車發電、純電驅動、能量回收、串聯驅動、4擋直驅、4擋並聯，雙模功率分流等7大混動能量管理模式，並結合不同駕駛工況衍生出多達26種工作模式，可覆蓋從城市到高速再到極地的全場景使用需求。同時，還具有i-Control智能控制系統，可根據不同用戶的駕駛習慣匹配最優的電混方案，帶來更好動力性和節油性。

例如，在市區通勤時，車輛走走停停，皓瀚.馬赫電混DH-i則可以在起步、怠速、緩行、以及制動時，都能保持純電驅動0油耗，不僅平順安靜還省錢，上下班通勤時，採用純電、串聯或並聯驅動，綜合油耗4.2L/100km，以平均每天40公里通勤計算，每月只需加一次油，每天油費13元。

在高速行駛後，得益於最高4擋混動變速箱的加持，讓電驅並聯的速域區間放大到時速110KM以上，讓皓瀚.馬赫電混DH-i隨時隨地都能享受電驅的快感。而且車輛還特別設計了“S”擋模式，按下多功能方向盤上的“S”擋，加速更明顯，零百加速僅需6秒，加速能力遠超同級。

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不僅如此，由於馬赫電混DH-i採用ECVT無級變速控制換擋過程，讓整車動力輸出非常平順，無論是日常的低速走走停停，還是高速時的大油門加速超車，都沒有頓挫感，整體感受非常絲滑，如果腳下持續給油門施加壓力，車速幾乎保持迅速上升，猶如大排量自吸車型一般線性，駕駛體驗十分美好。

坐擁東湖的大武漢，各區之間的通勤距離基本都在一個小時左右，遇到早晚高峰，堵車是家常便飯。如何讓堵車不堵心，除了低速電驅帶來零油耗的愜意，還有智能交互系統帶來的娛樂體驗，以及智能安全系統帶來的無憂駕駛。

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在智能交互方面，東風風神皓瀚搭載了10.25英寸星河環繞全液晶儀表和同級最大的13.2英寸瀑布式中控屏，內置WindLink OS 2.0智能座艙控制系統 ，支持智能語音識別、車載微信、騰訊視頻、全民K歌、QQ音樂、高德地圖等APP、遠程控制、遠程OTA等功能，尤其是語音交互可實現一次喚醒，多次對話，更符合日常對話需求，同時頁面簡潔，操作流暢，實現了可見即可說，讓人機交互更簡單更真實。

同時，方向盤採用遊戲手柄式設計，左側按鍵控制駕駛，右側按鍵控制人機交互，更方便盲操，可選的不同聲浪補償，滿足不同駕駛激情。

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在智能安全方面，東風風神皓瀚具有i-Drive智能安全系統，集合了全速域智能巡航系統、車道偏離、車道保持、盲區監測、智能交通標誌識別、限速提醒、智能領航輔助、後方穿行預警、自動緊急制動、開門預警等多種功能，達到了L2+級自動駕駛輔助水平，進一步提升了行車安全。

此外，全車4路540°攝像頭，提供100萬像素高清影像，帶來540°全景影像，進一步提升了駕駛安全，尤其是對於新手倒車、停車更友好，讓通勤無憂。

顏值就是戰鬥力，行走在武漢的道路上，總有車友時不時向編輯駕駛的這款東風風神浩瀚投來好奇的目光，尤其是在堵車時，這輛車的吸睛率飆升。

剧本的诅咒

東風風神皓瀚定位於緊湊型SUV，長4650mm，寬1905mm，軸距達到2775mm，採用溜背式設計，更具低趴運動範。

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新車採用“星河星語”的設計理念，提供“繁星”和“星軌”兩種格柵的前臉選擇，前臉的星空之眸A字燈與貫穿燈交相呼應；側面的循跡腰線動感流暢；星速幻影（參數丨圖片）的賽道尾翼設計，則帶來一種機甲戰鬥感。五種車身顏色，更能彰顯車主的態度。

內飾採用主流的“T”型設計，兩幅運動多功能方向盤、同級最大尺寸中控屏、12喇叭高保真音響、128色氛圍燈、無線充電等設計非常實用。車內大量採用皮質材料覆蓋，提供深色的秘夜以及淺色的極晝兩種內飾配色，滿足消費者的個性化需求。

編輯總結

東風風神皓瀚搭載了被業界譽爲“中國最強電混”的馬赫電混DH-i技術，聚焦用戶日常通勤全場景下的動力性、節油性和平順性問題，帶來了零頓挫、強動力和更省油的效果，解決了混動出行的痛點，不愧是“世界混動第四大發明”。

華爲否認將全面接管問界銷售體系，稱會進一步加大直營門店建設

10月25日，據《晚點Auto》報道，華爲將全面接管問界銷售體系，問界所有銷售人員將加入華爲全資子公司——深圳慧通商務有限公司（以下簡稱“深圳慧通”），成爲華爲的編外員工，換籤將在明年全部完成。

對此，AITO問界方面回覆界面新聞稱，未來將加大直營門店的建設，但“華爲將全面接管問界銷售體系”這一消息不實。

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華爲賣車的渠道可以粗略地分爲三種：完全由華爲自營的旗艦店、經銷商主導的智能生活館或授權體驗店，以及賽力斯主導的AITO授權用戶中心。

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事實上，此前華爲直營門店的員工就來自深圳慧通，此次轉籤也是華爲加強對問界銷售體系規範管理的其中一環。

界面新聞曾報道，華爲現有的經銷商門店正在部分轉化爲直營門店，現有經銷商銷售員工也逐步將勞動合同轉籤爲華爲旗下公司。

幾位問界銷售告訴界面新聞，目前的確已經將勞動關係轉簽到慧通，但並非全部。一位廣州銷售表示，轉簽有一定學歷要求。對銷售而言，轉籤至華爲意味着更高的待遇，員工態度普遍很積極。

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華爲渠道人士對界面新聞分析稱，此舉是爲了進一步規範問界銷售服務工作，同時也避免內部資源的左右互搏。例如，此前問界門店銷售人員曾被指專業素質不一，這也在一定程度上影響了前期問界的市場反響。

華爲近期發佈的兩款車型仍在熱銷中。10月16日，華爲宣佈問界新M7大定已經突破6萬臺。9月25日，華爲啓動了問界M9的盲定，售價在50萬-60萬元之間，目前訂單也已超過15000臺。

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眼下賽力斯工廠正在加班生產問界汽車。一份網傳截圖顯示，賽力斯二工廠將於10月5日前完成每天450臺的一階段供應能力；計劃於11月1日前完成每天750臺的供應能力。

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暴漲的銷量也超出了工廠的承受能力。除了持續招人與加班生產之外，AITO問界也在近日發佈了新M7提車超期補貼標準：2023年11月30日（含）前完成大定支付的問界新M7用戶，若提車超期按超出天數獲得現金補貼，補貼標準爲每天200元，至高10000元。

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豐田考斯特7座是一款豪華商務車，其內部空間寬敞，非常適合用作長途旅行、商務考察、活動接送等多種場合，而且在車上還設有牀和衛生間，使得乘客的旅途更加舒適和便利。

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首先，豐田考斯特7座的內部空間非常寬敞，設計得非常合理，座椅舒適，乘坐更加舒適，車內容納人數多，且仍然會感覺非常寬敞。車上還配置有高質量的航空座椅、可調節電動座椅、高性能吸音材料和先進的空調系統，保證乘客在車內擁有舒適和安靜的乘坐體驗。

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其次，豐田考斯特7座內設有牀和衛生間。牀鋪位於車尾部分，非常寬敞，可以舒舒服服地躺下休息或者睡覺。衛生間則是位於車廂側面，裝備有洗手間、馬桶，可以滿足乘客在旅行途中的基本生理需求。

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除此之外，豐田考斯特7座還採用了一些先進的科技裝備，例如GPS導航、音響系統、DVD娛樂系統、備用電源和後備箱空間，這些都進一步提高了車內設備的使用效率和舒適度。

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總之，豐田考斯特7座車內的設備和配置相當先進，並且空間設計得非常合理，車內非常舒適，尤其在安排長途旅行和商務考察等需要長時間乘坐車輛的場合，更加彰顯其實用價值和便利性。無論是對於商務人士還是旅行團隊，它都是一個很好的選擇。

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豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝定製 企業VIP版：7座8座9座10座，

企業至尊版：11座12座13座14座15座，

政府採購版：16座17座18座19座20座21座22座23座。

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影豹和影酷的弟弟, 影速GS3能否拿下10萬以內的SUV市場?

小型SUV算是SUV領域入門級別的車，這類車身材比較小，雖然也是五座設計，內部的空間表現卻很一般，並不能長時間滿載，乘坐小車對乘客而言是一種折磨，小車的座椅只能充當應急使用，家用完全不合適。之前小車還是合資品牌賣得好，後來國產小車憑藉着超高的性價比贏得了更多的市場，如今國產小車也成爲了主流車型。

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今天要說的小車是廣汽傳祺旗下的GS3影速，從車名字就能看出新車的特徵，必定是駕駛樂趣。這款小車一共有四種不同的配置，入門車型價格不到10萬，性價比很高。小車外觀是那種機甲風格的設計，面向的消費羣體不言而喻，新車具體的表現如何，一起來看下。

外觀方面，相比那些圓潤風格的車型，新車看起來肌肉感十足，整個車身充滿了凌厲的線條，很多細節之處都能展現出立體的造型。前臉的格柵就很立體合，內部是直瀑式裝飾，觀感上特別霸氣。下方的大嘴和兩側的通風口也是黑色裝飾，護槓也很立體，整個車頭給人的感覺很霸氣，顏值很高，但也有一些中二風味道。

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公司主要銷售福田系列，重汽系列，東風系列，江淮系列輕卡4.2米 中卡5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高欄，箱貨，冷藏箱貨等車型，及各款自卸貨車，以舊換新 支持按揭二三年分期，多種低息方案供您選擇，辦理營運資格證，驗車上牌一體化服務！誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!電話《13261556966》

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7月30日，遠程鋒銳F3E寧德時代55.7度車型正式上市，新車共推出3款車型，其中包括廂貨版官方指導價18.38萬元、欄板版官方指導價17.58萬元、倉柵版官方指導價17.98萬元。

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車身尺寸方面，廂貨版車型的外形長寬高爲5845×1800×2720mm，軸距爲3600mm，貨廂內部尺寸爲：3700x1750x1700mm;欄板版車型的外形長寬高爲5845×1850×2060mm，軸距爲3600mm，貨廂內部尺寸爲：3700×1750×360mm;倉柵版型的外形長寬高爲5845×1850×2660mm，軸距爲3600mm，貨廂內部尺寸爲：3700×1750×360mm。

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配置方面，新車標配倒車雷達、MP5+倒車影像、ABS等。動力方面，新品遠程鋒銳F3E寧德時代55.7度車型搭載的是寧德時代磷酸鐵鋰電池，並配備了永磁同步電機，其電機最大功率爲80千瓦。

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不久前，吉利旗下遠程品牌宣佈採用全新的LOGO標識，新的LOGO在原有LOGO基礎上繪製，整體更加簡潔。遠程汽車目前旗下在售車型包含有皮卡車型吉利遠程FX，輕客車型遠程星享E6，微卡車型遠程鋒銳，微面車型遠程E5和遠程星享V等。此外還有多款重卡、輕卡以及城市客車產品，已經完成重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車五大產品線佈局，覆蓋商用車全應用場景。其中造型科幻的遠程星瀚H重卡擁有純電、增程、甲醇內燃機以及氫能動力等多種動力組合，預計2024年交付。

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針對城配物流市場，遠程新能源商用車輕商版塊打造“遠程e家”。“遠程e家”承接遠程品牌的全新定位，爲“智慧綠色運力科技綜合服務商”體系，打造以“車”爲中心轉移至以“貨”爲中心的創新商業模式。

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雷克薩斯LX600促銷優惠30萬熱銷中
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成交只是開始服務永無止境，哈嘍，大家好，我是天津港汽車搬運工小王，販賣人間快樂，爲你遮風擋雨，讓你出行方便，過體面且方便的生活是小王的做事宗旨，潮落江平未有風，扁舟共濟與君同。時時引領望天末，何處青山是越中？雷克薩斯大家一定是相當熟悉了，今天小王爲大家帶來一款科技與時尚相融合，高端豪華舒適商務SUV雷克薩斯LX600.

23款雷克薩斯LX600外觀上的變化，全新一代雷克薩斯LX600採用了前臉造型變化較大，大面積鍍鉻進氣格柵採用橫狀鍍鉻點綴，佔據了前臉差不多四分之三的位置，兩側的大燈組和下方的霧燈區和進氣格柵相連接，細節處理上十分精緻。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

2023款雷克薩斯LX600內飾用料得到了優化升級、並首次加入了雙觸屏設計，位於上方的12.3英寸屏幕負責顯示音頻、導航等信息，下方的7英寸屏幕主要負責控制空調系統，但也可選擇顯示越野參數等信息。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

2023款雷克薩斯LX600在豪華，高級，奢華，舒適，商務等幾個領域全面發展，所以車型主打的是常規的7座版本和4座版本車型，4座版本車型堪稱是日系SUV的天花板，後排的空間非常大，並且提供了全面的高端配置和功能。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

23款雷克薩斯LX600將提供四座，五座和七座版本可選，其中四座版本採用了貫穿式的中央通道，後排扶手還提供一個獨立的顯示屏，車內的多種功能都能通過它來控制，後排乘客的乘坐空間和舒適度大大提升。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

23款雷克薩斯LX600搭載一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率415馬力，最大扭矩650牛米。最大扭矩區間可以在3600rpm的區間內保持，使其不僅可以在道路行駛時更易於操控，也更有助於越野時對油門的精準控制。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

AI点火 科技股再红十年

配置：10速自動變速箱，3.5TT 5種驅動模式（ECO-Comfort-Normal- Sport-S portS+）409匹馬力最大扭矩：650Nn 油箱110升（80+30）自適應可變懸架（AVS）22寸輪轂，10氣囊 自適應遠光燈系統，動態自動大燈，日間行車燈，LED前霧燈，大燈清洗，鍍鉻門把手，電動摺疊加熱後視鏡，前後電眼，詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

2020台湾平均年薪64.1万创新高 网：抱歉又是我在拉低平均

環影，天窗，擡顯，並道輔助，胎壓監測系統，腳踏，電吸門，手動二排遮陽簾，自動空調，前後座椅加熱通風加熱，主駕駛10項電動調節 副駕駛8項電動調節 前後雨量感應雨刷器，桃木拼真皮多功能方向盤，行李架，後排娛樂（11.6英寸顯示屏+2個耳機），馬克萊文森帶25個揚聲器環繞音響系統，智能卡，後排無線充電，燈光控制系統，腳感電尾門，後部擾流板，換擋撥片，拖鉤，車載冰箱詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

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售15.38萬/主打出行市場 東風富康ES600正式上市

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本站汽車3月28日報道 日前，神龍汽車官方發佈消息，旗下東風富康（參數丨圖片）ES600充電版正式上市，新車共推出了出租版、網約版兩款車型，市場指導價爲15.38萬元（實際價格將根據不同配置、訂單量、配套金融政策等大客戶需求進行專屬定製），並針對出行市場提供最長60期分期付款等多項金融政策支持。新車在外觀方面與已停產的上一代東風標緻408十分類似，但加入了純電車型的設計特徵。新車電機最大功率爲110kW，搭載了容量爲53.59kWh電池組，綜合續航里程爲430km。據悉，新車採用訂單式生產，瞄準全國出行市場，意在滿足B端出行市場的客戶需求和使用習慣。【加入車友羣，添加官方微信：autolive007】

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除了實惠的價格，神龍汽車還推出了超長質保、高效維修、精品配件、安全監測等多項配套服務。發佈現場，還很對多家出行企業進行了首批ES600的交付簽約儀式。

外觀方面，新車整體設計保留了上一代標緻408的特點，前臉部分延續了特點明顯的前大燈、中網及霧燈形狀；不同的是新車換裝了新能源車型標誌性的封閉式前臉，利用“星星眼”格柵作爲點綴，看起來更具新能源車型的特點；引擎蓋中部加入了兩條裝飾線條，更加立體。

新車的側面和尾部也基本延續上一代標緻408的設計語言，僅換裝了封閉式排氣，凸顯新能源身份。尺寸方面，新車的長寬高分別爲4750/1820/1518mm，軸距爲2730mm，相比上一代標緻408，新車高度有所提升。

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內飾方面，新車採用了簡潔實用的設計風格，由於面對的是B端出行市場，所以車內並沒太過花哨的設計元素。9.7寸豎式TFT觸控高清大屏算是車內最大的亮點，，集成了在線娛樂（酷我音樂/喜馬拉雅）、高德在線導航（地圖可自動更新）、手機互聯、倒車影像等功能。新能源車特有的旋鈕式換擋結構，也讓車內顯得更加簡潔明瞭。

配置方面，新車搭載了17吋輪胎，並搭載汽車事件數據記錄系統（EDR），可選裝ETC車載裝置。新車採用純電形式，電機的最大功率爲110kW，搭載53.59kWh電池組，綜合續航里程爲430km。

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福田奧鈴作爲輕卡的代表，奧鈴速運Pro在外部設計上，延續了奧鈴其他輕卡的整體設計理念，但在前臉設計上做出不同的設計。平直的卡車車頭，通過不同裝飾件的修飾呈現出層疊排列的質感。新車車頭與以往的奧鈴輕卡不一樣，取消了福田的英文字母標識，讓前風擋的視覺高度有所縮小。

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奧鈴Pro是奧鈴集中福田汽車核心資源，基於“千萬福田，百萬奧鈴”的技術積澱，以超越日本五十鈴爲目標，與百萬用戶共創，歷經五年研發，傾力打造的第五代奧鈴輕卡，不僅是奧鈴全新換代的主力產品，肩負着奧鈴實現下一個百萬的光輝使命，更是國內輕卡行業集體技術智慧的結晶。

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內飾方面，提供液晶顯示儀表盤，緊跟乘用車的設計潮流。在儲物空間方面，福田作爲20多年的輕卡品牌，奧鈴Pro的表現也不需要擔心，中控臺前方、副駕駛前方、擋把後方的儲物空間都是能滿足各位用戶的需求。同時，在中控臺上方還提供有手機支架，省去了車主後期購置手機支架。法士特8檔高欄/箱車

福康F2.5發動機的加持增加了整車可靠性。發動機滿足國六b排放標準，非EGR技術路線可有效減少後期維修的複雜度，切實提升系統可靠性。該發動機分別對缸蓋燃燒室和凸輪軸等進行了優化，採用最新渦輪增壓器，整體性能提升。除了福康F2.5發動機，奧鈴Pro還可提供歐康等多種動力匹配，以適應不同運輸場景，滿足不同用戶需求。與之匹配的是採埃孚6檔及法士特8擋可選，用戶可根據不同細分場景工況去選擇。

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奧鈴Pro應用750L超高強度鋼板，強度提升30%，邊樑式整體鉚接，承載提升15%。奧鈴Pro匹配福康、歐康發動機+採埃孚+法士特變速箱的超級動力鏈，充分發揮發動機大扭矩，低油耗的優勢，並且針對不同場景進行整車的承載和動力系統的匹配，高效可靠，節能降耗。值得一提的是，奧鈴Pro還是行業第一個應用雙路CAN模式的輕卡產品。

福田奧鈴，全新Pro版2米3寬體高欄實拍圖，配置;搭載康明斯160馬力發動機，法士特8檔變速器，美橋6.5噸級後橋，標配減震座椅，後視鏡加熱電動調節，真正的重載型寬體倉欄，歡迎品鑑。

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福田祥菱爲祥菱V版和M版的後雙胎產品選取了獨特的“吉祥物”——“祥菱大熊貓”，大熊貓被譽爲中國國寶，象徵着中國，同樣寓意着爲用戶帶來福氣與財氣，無憂領跑創富路。除此之外，大熊貓體態圓潤肥碩代表着力量，這也與祥菱後雙胎的產品特性不謀而合。

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福田祥菱是福田時代事業部依託福田汽車20多年商用車製造經驗，嚴格按照福田汽車商用車統一指標標準，基於商用車底盤創新開發，整車經歷40萬公里各種極限測試，全新開發的一款微卡產品。超大貨箱空間，裝載力強，滿足日常工作、生活所需；優越的動力配置和優質底盤，以明星品質綻放全能表現，承載力強，更穩定舒適，顯著提升經濟性、動力性和機動性。

最新一代微卡，品質和精細化水平高，代表中國微卡產品的精湛水平；籠式車身、高強度鋼使用比例超過43%、胎壓監測、安全帶未系提醒、車門未關報警、制動襯片磨損報警等功能，56萬公里嚴苛的極限道路耐久試驗，全方位呵護安全每一步。

祥菱M車輛前端採用籠式結構，重點部位採用高強度鋼板加固，側面車門採用4條高強度防撞樑設計，打造超高強度車身，全方位保障駕乘安全，呵護前行無憂。

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福田祥菱M系列質感內飾設計，精雅觸手可及， 時尚與視覺的感官呈現；運動風格多功能方向盤，美觀實用；轎車掛檔杆手球，採用亞克力鍍鉻工藝，造型美觀，握感舒適，以簡約而舒展的比例帶來更具內涵的感官體驗轎車化操控性能。以萬物之意 創撩人美學，獨具匠心之工藝，營造超大的駕乘空間，寬綽的舒適享受，致雅氣息撲面而來，完美呈現光影的流淌和動感，入目即奪慕，基於駕駛室日常舒適駕駛需求，設計11處人性化實用空間，讓您駕乘更舒適。

從“祥菱小財鹿”到“祥菱大熊貓”，每款爆紅產品的設計，都飽含着福田祥菱獨樹一幟的經驗、充滿年輕活力的驚喜，以及令人眼前一亮的驚奇。這與新世代卡友“不將就”的潮創觀不謀而合，更與新世代卡友想奔赴美好生活的願景不謀而合。不得不說，祥菱雙IP的出現，必將刷新新時代卡友的認知，引領微卡行業集體向上。

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大衆途安L，大空間高品質之選，沉穩大氣還省油，值不值得購買？

曾經MPV車型總給人商務的固有印象，或者像小貨車，不過隨着市場的變化，越來越多的MPV脫去商務和貨運的外衣，變得家用起來，特別是一些6座與7座的MPV車型就更受實用型家庭的歡迎。今天我們就聊一聊在市場中關注度十分不錯的大衆途安L（參數丨圖片），看看它的產品力又將如何，是否值得購買。

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售價方面，定位爲緊湊型MPV的大衆途安L的廠商指導價爲15.28-19.58萬元，這樣的售價區間在同級車型中還是挺實惠的，另外全系車型均搭載了國人熟悉的1.4T渦輪增壓發動機。然而我們今天拿來評測的則是途安L 2021款280TSI DSG 舒適版 7座，官方指導價爲16.68萬元。

外觀設計方面，通過實車圖片就可以看出大衆途安L的整車採用了極簡的設計風格，在橫向化的設計元素上，途安L利用得更加徹底，通過與大燈相連的鍍鉻中網，起到拉伸的視覺效果，前臉看起來更加扁平。而發動機蓋兩側隆起的筋線爲前臉帶來更多的力量感，前包圍同樣以橫向拉伸的格柵來營造出豐富的層次感，而且鍍鉻飾條的加入也提升了精緻度。

來到車身側面，深刻的腰線從翼子板延伸至尾燈處，並把前後門把手融於其中，強調出途安L更加年輕的風格。另外略微外凸的輪拱則爲整車帶來一定的肌肉感，配備了17英寸的多輻式鋁合金輪圈以及215/55 R17的前後輪胎規格。除此之外，車輛的尾部經過大量平直線條勾勒之後看整個尾部看起來大方得體之餘又不失乾淨利落，而排氣在採用了單邊雙出的排氣口設計。

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底盤懸架方面，採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後四連桿獨立懸架的結構組合，根據我們此前對大衆途安L的試駕來看，車輛的底盤還是能很積極的過濾來自路面的各種顛簸，車輛的重心較高，整體舒適化的調校更適合家庭使用。同時，方向盤回饋力度輕柔，即使是女性也能輕鬆掌控，車輛有着精確的指向，底盤也能隨時和駕駛者溝通路感。

尺寸方面，新車的長寬高分別爲4527/1829/1659mm，軸距達到了2791mm，個人身高爲178cm坐入前排將座椅調整至正常位置後，頭部仍有三指餘量，前排座椅保持不變，後排座椅移至最靠後的狀態，頭部空間爲兩指，腿部爲兩拳。第二排座椅稍微前移一下，便能讓第三排容納兩位成年人，但較高的地臺如果長時間乘坐的話容易疲勞。

同時，第二排爲三張獨立座椅，可因應不同乘客的需求單獨前後移動或兩級調節靠背，而且近乎平坦的地臺也保證了第二排乘客的舒適性，因考慮到摺疊的需求，第三排座椅顯得較爲單薄，更適用於兒童乘坐，但座椅靠背和坐墊的寬度足夠，容納兩位成年人的乘坐還是沒有問題的。

後備廂容積方面，第三排座椅全部打開的情況下，途安L擁有137L容積，如果將第二排與第三排座椅放倒之後可以形成一個純平的後備廂空間，容積可達1857L更加實用，可以滿足全家出行時對車輛裝載能力的需求。

來到車內，內飾採用了簡潔且規整的設計風格，這也是大衆品牌一貫的設計理念，中控臺經過平直的線條勾勒之後營造出了十分不錯的層次感，而用料方面不僅採用了軟性搪塑材質包裹細節上輔以鋼琴烤漆飾板，以提升整體的精緻度。至於配置方面提供了前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啓停技術、自動駐車、上坡輔助、可開啓全景天窗、車內中控鎖、發動機電子防盜、8英寸觸控顯示屏、支持CarPlay、支持CarLife、語音識別控制系統、自動空調、後排獨立空調、後座出風口、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置等豐富配置。

動力方面，搭載了型號爲EA211-DJS的1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力爲150Ps、最大功率爲110kW、最大扭矩爲250N·m，與之匹配的則是7擋乾式雙離合變速箱，官方0-100km/h加速爲9.3秒、WLTC綜合油耗爲6.51L/100km。

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全文總結，以上就是我們對大衆途安L的全面解析，相信大家對其應該有所瞭解。大衆途安L的綜合表現還是非常不錯的，外觀和內飾設計符合主流消費者的審美需求，而6座和7座佈局也爲消費者提供了更多的選擇，寬敞的乘坐空間以及不錯的動力總成也可以滿足我們家用需求，所以在我們看來大衆途安L還是值得購買的。

如果你預算16萬左右想購買一臺合資MPV車型，那麼不妨關注一下大衆途安L。

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邁巴赫S580尺寸方面， 4MATIC長寬高爲：5470/1921/1510mm，軸距爲3396mm，定位大型車範疇。邁巴赫S580是四座版本，後排配備有中央扶手、多媒體大屏、腿託等設計。當副駕駛位通過按鈕放倒以後，右後方的乘客伸直雙腿都沒有問題。修長的身姿、極簡的線條與合適的比例都還在，體量感不俗。詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)

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邁巴赫S 580 4MATIC的軸距加長了180mm，充分展現了對坐在後排的Boss的尊重。此外，邁巴赫 S 580 4MATIC還擁有鍍鉻B柱、車窗裝飾條，誓將Bling bling風格發揮到極致。詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)

邁巴赫 S 580 4MATIC採用了與奔馳S級相同的T字形佈局，爲了展示其地位，在用料、配置上做了進一步升級。和蜻蜓造型方向盤相比，個人更喜歡這款鷗翼造型方向盤，它看起來精緻輕盈，和邁巴赫S級的氣質更搭。詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)

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方向盤內圈爲真皮，外圈爲木飾，二者渾然一體。全新邁巴赫S580車頂採用了真皮頂篷，擴展的中控臺還具有摺疊桌，USB和HDMI插座。“行政後排座椅”套件可將標準長凳座椅替換爲由中央控制檯分隔的兩個後排座椅。詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)

天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ，擁有千平獨立展廳， 可容納數百臺展車， 本公司主要經營：賓利 奔馳 寶馬 路虎 保時捷 豐田 等 汽車品牌，本公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務，保證所售車輛均爲原裝進口全新車輛，購車無任何強制及附加費用，天津恆泰汽車貿易有限公司竭誠歡迎您的到來. 詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)

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省油長續航，帝豪LHiP性價比絕了

作爲中國汽車行業的代表品牌，吉利汽車始終以“造每個人的精品車”爲企業使命，不斷推出高性價比的汽車產品，受到廣大消費者的青睞。今天我們要來詳細爲大家解析吉利汽車旗下一款重磅插電混動車型——帝豪L（參數丨圖片）HiP車型，看看這款熱門車型實力到底如何吧。

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外觀設計方面，帝豪LHIP車型擁有一副極具科技感的外觀設計，強調動感和時尚感，加上創新的格柵和前大燈組設計，讓這款車顯得非常搶眼。其中最具特色的就是前臉幾乎被網狀結構佈滿，格柵面積碩大，分爲了上下兩部分，上半部分的格柵狹長，鍍鉻的網格線條呈現出了數字化立體感，給人一種強烈的視覺震撼。車身線條自然流暢，展現出健康、年輕、時尚的設計風尚。帝豪LHiP時尚運動的車型外觀非常符合消費者的審美傾向，是其成爲市場上的熱點車型的原因之一。

內飾設計方面，帝豪L HiP內飾整體設計簡潔高級，淺色調的內飾配色非常具有家居氛圍，中控臺採用了大量的軟質材料包裹，非常具有檔次感。帝豪L HiP還搭載有12.3英寸中控顯示屏，內置吉利銀河OS系統，可以爲用戶帶了非常豐富的智能娛樂功能。

動力性能方面，帝豪LHIP車型的動力系統實力強悍，採用了1.5TD四缸發動機、驅動電機、15.5kWh的電池組以及3擋混動電驅DHT Pro組成的雷神HiP超級電混，這套混動系統可以實現EV、直驅、並聯、串聯四種驅動形式，並且可以爆發233kW的綜合功率，綜合扭矩達到了610Nm。驅動電機擁有100kW的功率以及320Nm的扭矩。在這套強大的動力系統下，帝豪LHIP車型可以在6.9秒完成0-100km/h的加速，起步階段完全以電驅動，帶來了純電車的感受。並且該車型綜合油耗也基本控制在3.8L/100km以內，較同級車型表現更出色。

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配置方面，帝豪L HiP全系標配ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統，輔助駕駛級別爲L2級，標配自動駐車、上坡輔助、定速巡航等功能。

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帝豪LHiP車型作爲吉利的一款重磅插電混動車型，在外觀設計、動力系統等方面都表現出色。面對日益激烈的市場競爭，吉利汽車持續不斷地加大品質升級和技術創新的力度，努力推出更多高性價比的汽車新品，爲消費者提供更加貼心、周到的服務，贏得更多消費者的信任和支持。

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優秀的背後，一汽豐田bZ4X諸多安全功能爲您護航
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隨着新能源市場的不斷擴大，很多的傳統汽車製造商都坐不住了。傳統車企紛紛加入到這一新領域中，值得大家信賴的一汽豐田同樣不會錯過這個機會，其打造的純電SUV車型一汽豐田bZ4X，就受到了諸多消費者的歡迎。

你最近如果有想要購買新能源汽車的打算，這款一汽豐田bZ4X非看不可，因爲它足夠優秀。一汽豐田打造的首款純電SUV車型bZ4X有何亮點？想在一個領域站穩腳跟，就必須深入消費者內心並滿足他們的需求。所以一汽豐田bZ4X展現出了創新、創意、品質、舒適。同時在e-TNGA專屬架構的賦能下，一汽豐田bZ4X有着多項先進技術。在造型、內飾、駕乘體驗、行駛性能等部分都帶來了突破性創新，自然得到了消費者的認可。

一汽豐田bZ4X有着高人一等的姿態，它的造型獨特美觀，採用了純電動車型獨特的錘頭鯊造型，讓你駕車行駛在路上非常吸睛。同時受益於e-TNGA生產架構，一汽豐田bZ4X的長寬高分別達到了4690/1860/1650mm，軸距則達到了2850mm。如此寬敞的空間，帶來了不錯的舒適度。這款車的前後排乘客間距達到1000mm，你說香不香？

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一汽豐田bZ4X有着前驅、四驅兩種動力形式，前驅版本車型最大電機功率可以達到150kW，0-100km/h加速時間爲8.4秒。四驅版本車型將搭配前後雙電機，每臺電機的功率均爲80kW，0-100km/h加速時間爲7.7秒。四驅版本車型還會搭配“脫困模式”，如此強悍我相信你是不會錯過的。

一汽豐田bZ4X搭載豐田安全系統 TSS3.0，該系統擁有諸多安全輔助功能，如DRCC動態雷達巡航控制系統，使用毫米波雷達傳感器、攝像頭傳感器等，監測前方車輛並跟隨車輛做相應的加速或減速，在跑高速或長時間走快路時能一定程度上緩解駕駛疲勞感。LDA車道偏離警示系統在時速高於50KM/h時，車道偏離警示系統通過攝像頭識別道路標線，在車輛行駛偏離車道時，通過多信息顯示屏、指示燈閃爍、蜂鳴器鳴響提醒駕駛者，及時糾正方向盤，避免因注意力不集中導致車道偏離行駛軌道。

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一汽豐田bZ4X是一款讓人難以忽視的存在，它在各個方面都有着不俗表現，而且它還有更多功能需要你在實際試駕體驗時去探尋。對於想要購買純電SUV的朋友而言，選擇靠得住、品質卓越的新能源純電SUV一汽豐田bZ4X，將是非常正確的決定。

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豐田考斯特4S店現車配置表 4.0高級版42.25W 4.0行政45.6W 4.0升級版47.8W 4.0豪華版55.8W 華通豐業豐田考斯特9座定製版60W-75W 豐田考斯特10座接待版60W-85W 華通豐業豐田考斯特11座VIP版70W-85W 豐田考斯特16座企業版70W-90W 華通豐業豐田考斯特12座接待版75W-100W 房車_商務車_旅居車_中巴車_改裝車_客車_豐田考斯特12座埃爾法版80W-110W 華通豐業豐田考斯特12座定製版90W-140W 豐田考斯特12座蒙娜麗莎版95W-180W全系現車。銷售熱線：13261683333魏經理【同微信】

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豐田考斯特改裝全隔斷12座 土豪專屬座駕。豐田考斯特車身長度爲7.005米，身寬度爲2.040米，車身高度爲2.774米，華通豐業高大的車身爲我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。華通豐業豐田COASTER柯斯達超VIP至尊高端定製版 一路享受 打造最“舒服”座椅 很多人都知道，華通豐業一些豪華商務車車型的座椅沒有過多的強調舒適性，往往只採用“真皮處理”，在客戶體驗上並不是很好。銷售熱線：13261683333 魏經理【同微信】

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豐田考斯特增加了隱私玻璃以及外觀鍍鉻裝飾和鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。華通豐業車內還配備了吸頂式電視，讓您可以在車內打發閒暇的時間。舒適的航空座椅，使考斯特象家庭轎車一樣舒適。華通豐業,由外是穩重嗲壓的車形及色彩，華通豐業由內是寬敞明亮的乘客艙，豪華的座椅設置，先進的影音配置及專用的VIP車懸架系統，乘坐至於，舒適盡享，行走之間，更有一番尊貴風範。豐田考斯特內飾的改裝項目有很多，華通豐業燈光師我個人比較欣賞的一個部分。豐田考斯特商務車由於本身車型較大，所以原車配備的燈光設備不能滿足我們在乘車的時候的需要。華通豐業所以豐田考斯特改裝商務車在車頂可以增加LED燈，照亮我們的乘車環境。

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哈嘍，大家好，我是天津港汽車搬運工小王，東皋薄暮望，徒倚欲何依。樹樹皆秋色，山山唯落暉。牧人驅犢返，獵馬帶禽歸。相顧無相識，長歌懷采薇。大家都很追捧中東版汽車，中東版究竟好在哪裡那麼今天小王爲大家簡單介紹一下，中東是熱帶沙漠氣候。位於南北迴歸線之間。日照時間長。光照時間每年2500小時。在全球是最多的。同時沙漠面積大。所以中東版的車漆都經過特殊處理使它更耐熱與暴曬，發動機封閉更好更有效的防沙，中東地區毗鄰里海，裡海是最大的內陸鹹水湖，所以中東版車輛的底盤要經過特殊的防腐蝕處理。雷克薩斯大家一定是相當熟悉了，今天小王爲大家帶來一款科技與時尚相融合，高端豪華SUV雷克薩斯LX600.

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23款雷克薩斯LX600外觀上的變化，全新一代雷克薩斯LX600採用了前臉造型變化較大，大面積鍍鉻進氣格柵採用橫狀鍍鉻點綴，佔據了前臉差不多四分之三的位置，兩側的大燈組和下方的霧燈區和進氣格柵相連接，細節處理上十分精緻。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

2023款雷克薩斯LX600內飾用料得到了優化升級、並首次加入了雙觸屏設計，位於上方的12.3英寸屏幕負責顯示音頻、導航等信息，下方的7英寸屏幕主要負責控制空調系統，但也可選擇顯示越野參數等信息。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

2023款雷克薩斯LX600在豪華，高級，奢華，舒適，商務等幾個領域全面發展，所以車型主打的是常規的7座版本和4座版本車型，4座版本車型堪稱是日系SUV的天花板，後排的空間非常大，並且提供了全面的高端配置和功能。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

保护动物,守护可爱家园!

23款雷克薩斯LX600將提供四座，五座和七座版本可選，其中四座版本採用了貫穿式的中央通道，後排扶手還提供一個獨立的顯示屏，車內的多種功能都能通過它來控制，後排乘客的乘坐空間和舒適度大大提升。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

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23款雷克薩斯LX600搭載一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率415馬力，最大扭矩650牛米。最大扭矩區間可以在3600rpm的區間內保持，使其不僅可以在道路行駛時更易於操控，也更有助於越野時對油門的精準控制。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

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23款奔馳G400是一部純粹的全地形越野車，粗獷外觀。經典可靠的前、中、後三級可選差速鎖系統、出色的全時四輪驅動系統以及異常堅固的梯形車架與剛性車橋，再次確保了這款豪華越野車在崎嶇越野地形中所向披靡、一騎絕塵。

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23款奔馳G400保留復古元素的同時增添時尚流行色彩，這可謂是一項創新之舉。外觀的設計依然是一股濃郁的復古風，但是比較醒目的是前保險槓的設計，配以全新的側後視鏡和輪轂造型顯得更有動感又略顯犀利。

23款奔馳G400擁有奢華的內飾裝飾，大量的真皮運用以及可通過選裝的點綴材質，搭配上富含科技感的中控儀表設計，充滿着一種藐視一切的自信感。

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23款奔馳G400寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放，特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。

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23款奔馳G400車尾仍然採用了後背的備胎設計，但不再佈置在尾箱門上，而是通過支架佈置在車體上。奔馳G400d也有着足以征服各種路況的本領。而這些正是奔馳G誕生的最初目的。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格，這是建築設計的包豪斯流派所倡導的“功能決定形式”的設計典範。

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新車全面拉踩小鵬G6，一看銷量墊底，自嗨=自救？

一方面，智己劉濤拼命在友商動態方面蹭熱度，小鵬G6上市，他祝賀；蔚來禁止插混車使用充電樁，他點贊；理想銷量創新，他恭喜，堪稱車圈互動達人。

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另一方面，智己劉濤卻被爆出與自家產品經理的對話音頻中，不滿將智己LS6與小鵬G6對標，認爲智己LS6的產品配置與性能遠高於對方。

這是微博認證汽車媒體的大V“羅鬆鬆是真名”近期發佈在網上的一條內容。從文案來看，劉濤認爲智己LS6在顏值、性能、操控、品質、音響等方面表現均碾壓小鵬G6，僅承認兩者在智能化水平上持平。

都知道智能化一直看被看做小鵬汽車的看家本領，劉濤這一番“自我認知”不相當於在變着法的說自家產品，業內第一嗎？

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一段錄音，似乎將劉濤“笑面虎”真面目揭開。長期掌舵市場表現低迷的智己汽車，自身互聯網熱度遠超品牌，如今又被曝如此誇張言論，劉濤究竟是在營銷，還是自嗨？

或許各位瓜友沒興趣聽完完整版7分鐘的音頻內容，對此51君將聽完後的內容整理與大家分享。

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首先音頻對話情景疑似智己的內部會議，產品經理製作的宣傳PPT將智己LS6的定位對標小鵬G6，由此引得劉濤大怒。質疑產品經理對自己產品沒有清晰認知，並就LS6與G6在產品方面的差異展開分析。

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一開始的內容還頗爲正常，劉濤將LS6的產品優點羅列出來，並指出小鵬G6的不足。例如小鵬的800V高壓實際僅661V，自家800V能達到875V，小鵬G6的800V版本僅能與自家400V版本對標。

但隨着對比的點越來越多，事情漸漸變味。劉濤嘴上看不起小鵬G6，實際對該車瞭解相當透徹。從基礎的充電功率、車型尺寸到電機功率，再到輪寬、輪距，兩車極速，甚至連G6用固特異窄胎都知道。

這不得不讓人懷疑，劉濤是提前做好功課，準備一出“教下面人做事”，實則宣傳LS6。否則以其對市面上一款非競品車型的瞭解程度，足以讓99.9%的汽車媒體汗顏。

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對此有網友表示“自導自演”“這一聽就是話劇臺詞腔呀”“這倒是一種比較新的宣傳方式”。不知道各位讀者覺得劉濤是真情流露，還是自導自演。對此51君首先表明立場，我不信，除非… …

劉濤是拿着琢磨如何提升智己銷量的時間，全用來鑽研競爭對手產品力了。不知道各位讀者更原因相信哪種真相呢？

另外根據音頻曝出內容，劉濤甚至打出“出身論”大牌。像是LS6是基於L7、LS7平臺出來，大吹上汽燈塔工廠的造車質量。僅承認在智能駕駛方面智己LS6和小鵬G6各有千秋，拉踩式營銷暴露無遺。

不過拋開本次事件的真假不論，劉濤真實掌握了新媒體營銷的精髓，如今打開百度搜索，關於本次錄音曝光的內容都有不少。顯然他已經實現了讓公衆瞭解智己LS6的目的。

對此網友也一針見血的指出，“我所看到的都是你們想讓我看到的”。

說起車企CEO營銷，相信不少瓜友自然而然會聯想到李想。根據統計，過去2022年理想的市場、銷售和管理費用合計56.7億元，僅佔營收的12.5%。蔚來的同期這一支出是105.4億元，佔總營收的21.4%。

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另外李想本人也在微博上曝光，理想汽車的品牌市場費用率是0.6%，僅主流品牌的1/4-1/5。如此看來，李想憑一己之力就省了至少數十億元市場費用！再看理想今年的銷量成績，車企負責人營銷的價值不言而喻。

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如果說李想是車企負責人營銷的成功案例，那麼劉濤則是反面代表。例如2022年就被網友舉報一條宣傳L7的視頻在道路上至少違反5條交通規則；特斯拉潮州事故後未有官方聲明前提下第一時間站出來指責特斯拉“草菅人命”… …

而劉濤的總總行爲，也被網友戲稱爲“車圈反向帶貨第一人”。例如智己LS7（參數丨圖片）在7月銷量1,572輛，自3月開啓交付以來累計銷量9,309輛，月均銷量1,862輛。旗下首款車型智己L7處於銷量可不查。

面對智己慘淡的銷量，相信如嵐圖、極狐等等品牌都能放肆大笑。直言不諱的說，智己這是守住了新能源品牌的銷量底線！

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作爲智己的第三款車型，智己LS6的定位是更入門的中型純電SUV，25-30萬元的價格區間，下可打小鵬G6，上能比肩小鵬G9。該車的市場表現在很大程度上也會影響智己將來的發展。

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然而本次錄音時間會對該車的市場起到幫助嗎？對此51君持懷疑態度，因爲全篇盡是拉踩言論只會讓人感覺智己外強中乾。試問除了音頻曝出的優點外，智己LS6其他方面是不是不值一提？

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通過本次音頻所曝內容，與過去劉濤在公衆平臺上樹立的開懷、包容形象大相徑庭。如今被撕破面具，還要如何在社交平臺上找回過去泰然自若的人設？而最關鍵的智己LS6銷量又能否被帶起來？

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如長城汽車CTO王遠力在評論“中國汽車怎麼在一起”時所說“嘴上蜜糖，內心砒霜，那還不如先打一架再在一起吧”。

明眼人都能看出，劉濤羨慕小鵬G6在市場上獲得的成績，這輛車成功帶領小鵬走出銷量的泥塘。對於智己來說，同樣急需一款熱賣車型打破銷量困境。既然如此，何不大方點，以更開放的心態讓更多人蔘與LS6與G6對比的探討。

如果LS6產品真如劉濤所說完美，相信公衆會自發分享，真金白銀支持。如果不然，以“錄音門”方式自嗨，只會讓人覺得下頭。不知各位瓜友是否認同劉濤的營銷方式，歡迎留言探討，我們成都車展一探究竟。

9月份開賽 2023年中國庫布齊沙漠越野賽在京發佈

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本站汽車6月22日報道 2023年中國庫布齊沙漠越野賽暨中國汽車越野拉力錦標賽杭錦旗分站賽發佈會在北京召開。據悉，中國汽車摩托車運動聯合會主辦的中國汽車越野錦標賽在庫布齊沙漠已成功舉辦兩屆，2023年中國庫布齊沙漠越野賽暨中國汽車越野拉力錦標賽杭錦旗分站賽的再次舉辦將呈現一場更加精彩的越野盛宴。

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2023年中國庫布齊沙漠越野賽暨中國汽車越野拉力錦標賽杭錦旗分站賽由中國汽車摩托車運動聯合會、鄂爾多斯市杭錦旗人民政府共同主辦，以“無界征途 燃情庫布齊”爲主題,將於9月10日-16日在內蒙古鄂爾多斯市杭錦旗舉辦。

本次比賽設有短道排位賽、孔兌溝賽段、千島湖賽段、庫布齊沙漠賽段等，賽段里程約500公里，全程約 1000 公里，沙漠地形佔60%、河道砂石地形佔40%，目前賽事各項籌備工作正在緊張有序地進行。

賽事期間，還將同時舉辦各類活動，將體育、文化、娛樂、旅遊等內容緊密結合起來, 屆時，精彩的表演和文化活動將競相呈現，越野運動文化元素將得到多樣的展示。

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近年來，鄂爾多斯杭錦旗深入挖掘沙漠旅遊資源，劃定沙漠旅遊保護規劃發展區，拓展沙漠文旅融合發展空間，建設沙漠越野小鎮，開啓了由“一座沙漠城市”到“一座沙漠文化城市”的轉變，力爭打造具有杭錦旗特色的庫布齊沙漠越野品牌，進一步提升沙漠旅遊的影響力和知名度，促進體育旅遊文化產業融合發展。

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東風風神皓瀚效果圖曝光 或於近期上市

近日，東風風神全新SUV車型皓瀚的設計草圖和效果圖曝光。新車在造型設計上充滿運動感和科技感，線條流暢、個性鮮明，彰顯個性與態度，展現出極爲年輕的設計語言。據悉，新車有望於近期正式上市。

從效果圖看來，皓瀚的前臉十分大氣，全新樣式的繁星數字化格柵，像璀璨星空點綴，也蘊藏着《黑客帝國》中矩陣般的無窮變幻，充滿未來科技與時尚感。車頭兩側搭配銀河式大燈，深邃清朗，犀利無比，有蓄勢待發之感。體現鋒芒畢露的個性同時，也極具辨識度。此外，圖上可見，新車在底部區域兩側還配備了極能覺醒A型裝飾燈，熒光流轉，颯沓流星。光之軌，星之眸，無窮的浪漫，盡數藏在“皓瀚”宇宙。

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來到車身側面，皓瀚的線條非常流暢：略微下壓的車頭，帶來更小的風阻係數，配合後部微上翹的行李箱蓋，可以提供更強的車身穩定性，也帶來更爲寬適和實用的車內空間。步履生風，沉穩如鬆，皓瀚的深邃力量，橫貫中天，給人以滿滿的安全感。

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尾燈造型與前大燈呼應，貫穿式的設計大氣流暢，拉寬尾部整體視覺效果，也擡高了車位的視覺中心，營造出“俯衝”的氣勢與動感。雙排四出的排氣管，給人帶來性能車的酣暢淋漓。

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皓瀚是基於東風集團DSMA 2.0平臺打造的首款車型，定位爲面向年輕用戶的緊湊型SUV。但東風風神作爲車企裡的“實在人”，大家說不定可以對皓瀚的車身尺寸和空間有一些“越級”的期待。

在內飾的效果圖中，也可以看到諸多專屬於年輕人的潮流元素：雙環抱座艙設計融入了機甲風格的出風口，雙飾條將儀表板與兩側門板整體貫通，簡約流暢又富有未來感。坐在駕駛艙中，彷彿穿梭在宇宙時空，迴歸星辰大海，感受皓瀚星辰之律動。

從中控一直向下延伸到檔把的主控屏引人注目。超越同級的屏幕尺寸科技氣息濃郁，舒展大氣。多功能方向盤也十分具有競技趣味，進一步夯實了車內的科技氛圍，如科幻大片一般，在現實與宇宙中隨心穿梭。

從圖上看來，駕駛位採用了包裹式設計，這種設計源自於賽道，提供嵌入感。內飾整體設計如夢如幻，坐上皓瀚，穿梭虛擬與現實之間，以光年的速度，在未知的宇宙和星海間漫遊，在耀眼的星雲中感受無盡的駕駛樂趣。

作爲東風風神傾力打造的年度重磅SUV，皓瀚聚集了包括東風馬赫動力在內的諸多東風集團最前沿技術成果。去年年底，“皓瀚”就身披僞裝，在黑龍江省黑河市進行了爲期三個月的極寒測試。通過各項嚴苛的測試科目，驗證了極寒環境下東風馬赫雙擎混動系統的卓越性能及整車可靠性。

本次車身內外的效果圖釋出，也是皓瀚再度揭開神秘面紗，全新的設計語言也更貼合年輕用戶的需求。據悉，皓瀚量產車型正在緊鑼密鼓地籌備中，期待不久後正式投入市場，與消費者見面。

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雷諾計劃重返中國市場，但還有它的生存空間麼？

日前，有媒體報道稱，雷諾品牌將以進口車的身份重返中國市場。另據悉，中國平行進口車企業——車庫（中國）網絡科技有限公司與雷諾韓國汽車有限公司（RKM）開展授權合作，首款引入的車型將是SUV車型科雷傲（參數丨圖片），另外該車型已取得國六B排放認證許可，獲准在國內市場上市銷售。

另外，爲了解決銷售、售後等問題，車庫（中國）還專門成立了武漢星諾汽車銷售服務有限公司。未來還將進一步開拓新的銷售渠道，並且引入更多的雷諾品牌車型。

作爲經典的法系品牌，2013年12月，東風汽車與雷諾集團簽訂合資經營合同，雙方以50:50的股比在武漢組建合資公司——東風雷諾汽車有限公司。而在2016年推出科雷嘉和科雷傲兩款車型後，東風雷諾開始逐漸迎來高光時刻，在2016年全年累計銷量達到30026輛，2017年累計銷量72188輛，這也達到了東風雷諾的巔峰。

而自2018年開始，東風雷諾便開始急速下滑，2019年其銷量僅爲15392輛。而在2020年4月，東風汽車集團和雷諾集團雙雙發文，終止合資公司東風雷諾運營，雷諾集團將其持有東風雷諾50%股權轉讓給東風汽車集團，東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動，雙方正式“分手”。

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雖然說東風雷諾退出了國內市場，但是雷諾品牌在國內還有三家合資公司，分別爲華晨雷諾金盃汽車有限公司、易捷特新能源汽車有限公司和江鈴集團新能源汽車有限公司。重點放在電動汽車和輕型商用車發展，但是目前來看銷量均十分慘淡。

而作爲全球最大的汽車市場，雷諾似乎並不甘心徹底放棄中國市場。而如今重新以進口車的身份回到中國市場，還有翻身的機會麼？筆者認爲，如今的國內汽車市場，雷諾品牌想要重回“賽道”相當困難。

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首先從品牌來看，一直以來雷諾品牌在國內市場相對小衆，即便是在銷量最高的時期，東風雷諾的年銷量也僅爲7萬輛左右，月均銷量在6千輛左右，這樣的銷量成績僅爲強勢合資品牌單車型的月銷成績。而此前有國產車型的話，僅有這樣的銷量表現，未來只靠進口車型，品牌認可度勢必將進一步降低。

另外值得一提的是，一直保持進口的雷克薩斯品牌，如今在國內市場也開始遭遇嚴重的銷量下滑。而Jeep品牌雖然也規劃以進口的方式在國內市場銷售，不過相比雷諾來說，在越野性能方面的專屬特性，顯然要比雷諾的認知度更高。

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此外從產品來看，從目前透露的信息來看，首款引入國內市場的車型爲科雷傲。雖然說此前這款車型作爲東風雷諾的銷量主力，也獲得了一部分消費者的認可。但是作爲一款燃油車型，已經不符合當下國內汽車市場的需求。並且作爲進口車型，科雷傲在同級車型中的性價比勢必會受到進一步的影響。因此，想要靠引入科雷傲實現雷諾迴歸國內的計劃，顯然不太現實。

值得關注的是，日前雷諾也發佈了Alpine品牌未來戰略和目標，至2026年實現100%產品電動化，2030年實現生產零碳排放。根據目標，至2030年，Alpine品牌年收入超過80億歐元，其中預計10億歐元將來自中國。

可以看到，未來中國市場的份額在雷諾的整體規劃中依然不小。但是僅僅依靠現有的產品顯然無法達到其預期。畢竟國內新能源市場也已經開始加速“內卷”，並已經紛紛打起價格戰。而在品牌和技術實力方面均不佔優勢的雷諾集團，想要重返中國市場，勢必要做出更多的努力和拿出更多的誠意。

（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：夏沐）

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AITO問界銷量大幅下滑，新款問界M7降價3萬預售
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在日前開幕的成都車展上，華爲餘承東正式宣佈新款AITO問界M7（參數丨圖片）預售價格。作爲中期改款車型，新車的預售價爲25.8萬元起，較之前的車型價格28.8萬大幅調低3萬元左右，而帶激光雷達的智駕版32.2萬起，正式價格會在下月12日正式發佈。另外問界M7在原有三個版本上，增推一款六座改大五座的主推版本。

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值得關注的是，餘承東還對外強調，這一車型升級打造花費5億，並強調這是花在了“消費者看得見和看不見的地方”。可見餘承東對於這款新車的期待還是相當大的。

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不過從具體車型來看，似乎新車相比之前的變動並沒有想象的那麼明顯。首先新車的外觀和整車尺寸並沒有什麼變化。而餘承東所說的5億元升級費用，更多的體現在車輛的內部。比如說增加的鴻蒙智能座艙3.0，華爲高階智能駕駛2.0，車身使用潛艇級材質，超過80%高強鋼和鋁合金。

不過雖然說新款問界M7有了一定的提升，但是能否在市場上贏得更多消費者的認可，目前來看依然是個未知數。而此前AITO問界M7在市場上較低的存在感，也給新車的未來市場表現蒙上了一層陰影。

根據相關數據顯示，今年前7月，賽力斯銷售汽車10.42萬輛，同比下滑29.57%。其中新能源汽車銷量5.17萬輛，同比下滑12.19%，其中大部分爲AITO問界的銷量，而其上半年合計虧損13.9億。7月賽力斯銷售汽車1.2萬輛，同比下滑45.99%，其中新能源汽車銷量6934輛。而問界M7在今年的銷量表現一直不溫不火，多月銷量僅維持在七八百輛的水平，不及同級熱門車型的零頭。

而問界M7之所以上市以來銷量不及預期，跟其糟糕的產品力表現不無關係。根據去年11月份中保研公佈的碰撞成績顯示，AITO問界M7在中保研碰撞測試中A柱彎折，從而深陷質量風波中。在中保研的25%偏置碰撞中，問界M7疑似A柱出現問題，發生了彎折。從碰撞視頻中不難發現，問界M7碰撞測試後，車輛前部發生潰縮，A柱與車頂連接處也疑似發生明顯變形。而這明顯跟餘承東宣稱的“完全可以超越百萬級豪車”有較大的出入。

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而此次新款問界M7重點強調車身使用潛艇級材質，超過80%高強鋼和鋁合金，似乎也是爲了彌補中保研碰撞測試的糟糕表現。但是消費者能不能認可其在安全性能方面的表現，依然有待觀察。

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另外新車採用的鴻蒙智能座艙3.0以及華爲高階智能駕駛2.0，也並非只是問界M7獨有的新技術。隨着華爲的“朋友圈”逐漸擴大，AITO問界的華爲光環也開始逐漸黯淡，因此想要打動消費者勢必還要付出更多的努力。

新款問界M7雖然在科技配置和安全性能等方面進行了升級，並且售價也進一步降低，但是隨着新能源市場的“內卷”加劇，其想要在市場上搶佔更多的市場份額，依然需要拿出更多的誠意。而這款新車的到來，能否改變此前銷量持續下滑的頹勢，我們也將持續關注。

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（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：和風）

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可油可電，兼顧詩和遠方及日常代步，撫仙湖試駕海豹DM-i

提及海豹（參數丨圖片），大家並不陌生，曾經依靠純電動單一車型，都能取得月銷過萬輛的成績，伴隨海豹DM-i車型的推出，讓國慶長假等假期出行充電排隊的煩惱與自己無關，海豹DM-i彌補了純電車型的短板，節假日高峰和郊區充電不方便時加油即可。對於海豹DM-i和純電版，究竟買誰適合自己？

海豹DM-i讓詩和遠方說走就走更便利

药物真的能提高免疫力？

近日，車軲轆編輯來到雲南的撫仙湖，試駕了海豹DM-i車型，雲南適合一年四季自駕出遊，現在的雲南自駕開純電車型充電很方便，編輯最近開純電車型才繞滇西北環線一圈回來，當然要去更遠的西藏，或者國慶節假日高峰出行，充電排隊還是很漫長。其實，海豹DM-i和純電版，如果不是非得去西藏自駕出遊，都適合日常用車。

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海豹DM-i除旗艦車型純電續航200公里外，其餘車型純電續航都是121公里，如此里程滿足市區上下班代步完全夠用。遇到國慶和春節這種長假出行，高速路服務區充電不便也可以加油，而搭載1.5L和1.5T發動機兩種動力，饋電下分別只有4.8L、5.1L和5.3L的百公里綜合油耗，如此油耗偶爾加加油使用，也都能接受。

海豹DM-i指導價在16.68-23.68萬元之間，如此價格屬高屬低，只有目標消費者說了算，但4980毫米的車長和2900毫米的軸距，大氣的造型，更有科技感和質感十足的內飾，按照合資品牌尺寸賣車來看，海豹DM-i對得起如此價格，關鍵是使用成本比合資同級同尺寸燃油車低多了，並且買車還能免購置稅，以及不受制於限購和限行。

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買1.5L都媲美鋼炮車型並且配置豐富

在動力方面，儘管海豹DM-i有搭載1.5L自吸發動機版本，零百加速也只需要8.2秒，在燃油車領域算是鋼炮級車型了；搭載1.5T發動機車型零百加速爲7.9秒，僅比1.5L車型快了0.3秒。那麼，受制於預算限制買1.5L車型也不錯，畢竟價格在16.68-18.68萬元之間，比1.5T車型19.68-23.68萬元價格低了不少。

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以電驅爲主的比亞迪插電混動車型，其實1.5L和1.5T駕駛的動力感覺差別並不大，如果預算有限買1.5L車型也不錯，畢竟入門車型都配備了7個安全氣囊、內置行車記錄儀、防側翻系統、4個超聲波雷達、遙控泊車、12.8英寸中控屏、5G網絡、強大的語音識別能力、8.8英寸液晶儀表和車內PM2.5過濾裝置等諸多配置，我們試駕的海豹DM-i高配車型的配置就更加豐富，海豹DM-i入門車型比合資燃油車旗艦車型配置還豐富。

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再看底盤懸架方面，儘管海豹DM-i採用前驅設計，以及前麥弗遜獨立懸架和後五連桿獨立懸架，和別的插電混動或者燃油車沒什麼兩樣，但底盤上17.6度和30.7度電池的自重，能降低底盤的重心，讓海豹DM-i開起來與海豹純電版沒啥區別，高速過彎依然是妥妥的穩！由於在換撫仙湖的試駕中，主要以非高速試駕爲主，也與日常主要用車場景相吻合，經濟的能耗讓詩和遠方，也不需要高出行成本。

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在質保方面，海豹DM-i全系提供首任車主不限年限和里程的質保，讓買車後的用車無憂，當然前提條件是在4S店保養。如果您嫌油價高，出行成本高的話，據說最近油價又要上漲了，進入9元時代的油價，買純電車型擔心節假日和郊區充電不便，就可以考慮海豹DM-i這樣的插電混動車型。

總之，海豹DM-i背靠插電混動領域全宇宙先進且穩定的技術實力的比亞迪，比亞迪不說自己第二，沒人敢說自己第一，如果對純電車型有所擔憂充電不便，喜歡海豹的網友，可以考慮海豹DM-i車型。海豹DM-i指導價16.68-23.68萬元的價格，還是很具誘惑力。那麼，面對純電版和海豹DM-i的選擇，您會選誰？

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★外觀升級★重汽HOWO全新統帥延續了家族式的設計風格，方正的外觀設計就給人一種規規矩矩的既視感，使前臉的線條都相當硬朗，也非常有氣勢，硬朗出衆-全新科技灰高端配色以及寶紅色，全新黑底大燈，中網全新的科技星空面罩以及重汽LOGO發光車再標加上下方爲中國重汽“CNHTC”字樣組成，強化品牌辨識度，讓整車的精緻感更高。駕駛室頂部還用心設計了遮陽罩，避免陽光直射卡友眼睛。F型“天使之翼”車燈採用了一體式大燈設計，整體尺寸進一步提升，並且加入了LED日間行車燈，提升了暗處的車輛辨識度。大燈採用遠近光一體的鹵素光源，能滿足日常城配運輸的使用需求。在後視鏡的設計部分，重汽HOWO新統帥也將美感發揮到極致，整體色調與車身風格相融合，以相對圓潤的風格設置在車輛兩側，同時功能升級，行業引領-行業獨有的可翻轉面罩，高端造型曲面後視鏡標配電動調節、電加熱功能，方便卡友在雨雪霧天氣運輸時提供清晰的觀察效果。

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辛國斌主持召開汽車芯片供應問題研討會

（原標題：辛國斌主持召開汽車芯片供應問題研討會）

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3月24日，工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持召開汽車芯片供應問題研討會，深入分析當前情況，研判未來發展趨勢，研究有關解決方案。來自汽車和芯片企業、行業組織、研究機構的30多名代表參加會議。

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辛國斌指出，汽車芯片是關乎產業核心競爭力的重要器件，是汽車強國建設的關鍵基礎，需要統籌發展和安全，堅持遠近結合、系統推進，提升全產業鏈水平，有力支撐汽車和半導體產業高質量發展。

辛國斌強調，一要客觀全面認識當前形勢，近期汽車芯片供應短缺既是全球共性問題，也反映出我國自主供給能力不足的深層次矛盾，要加強分析研判、認真研究解決。二要着眼當前供應問題，加強各方協同聯動，實現信息互通共享，充分挖掘存量芯片和現有產能資源潛力，優化車型排產計劃，努力保障產業平穩健康運行。三要加緊長遠戰略佈局，統籌傳統車用芯片以及電動化、網聯化、智能化發展需求，強化應用牽引、整機帶動，加強核心技術攻關，完善技術標準規範，提升測試驗證能力，推動產業鏈供應鏈安全穩定發展。

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辛國斌還到北京中關村集成電路設計園調研了北京豪威和四維圖新公司，部裝備工業一司、電子信息司和北京市經信局有關負責同志陪同調研座談。

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捷尼賽思何睿思：全新商業模式 多渠道體驗無縫切換
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本站汽車9月2日報道 在前不久的成都車展，捷尼賽思G70（參數丨圖片）完成了中國首秀。正式入華不到半年時間，捷尼賽思已經推出了第三款車型。

捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司首席執行官何睿思告訴本站汽車：“自今年四月品牌正式入華以來，我們很快完成了捷尼賽思G80和捷尼賽思GV80兩款車型的上市。現在，是時候拓展我們的產品線，進一步觸達更廣泛的消費羣體。這也代表着我們對品牌在中國市場未來發展的堅定信心。”

據介紹，捷尼賽思G70將於今年10月起接受訂購。三款車型均將在今年年底前於上海和成都開始交付。

集中資源打造捷尼賽思非凡體驗

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捷尼賽思品牌誕生於2015年11月，總部位於韓國，成立時間約六年。不過在北美市場，它已連續4年被J.D. Power新車質量研究報告評選爲最佳豪華品牌。

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在競爭激烈的中國豪華汽車市場，“後來者”捷尼賽思打算如何分一杯羹？

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何睿思介紹，捷尼賽思當前的重點不是銷售，而是集中資源打造捷尼賽思非凡體驗，這將是其突顯品牌的差異點和競爭優勢的關鍵。而捷尼賽思非凡體驗圍繞產品體驗、消費者體驗和生活方式體驗中的每個細節而展開。

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在產品體驗方面，捷尼賽思會爲中國消費者提供卓越的產品品質，且引入中國市場的車型都以本地化的邏輯進行有策略地部署。目前針對中國市場，捷尼賽思推出了“雙款型配置策略”，即每款車型僅提供兩個配置版本，以便消費者購車更輕鬆地做出選擇。作爲一個以設計爲內核的品牌，設計也將成爲捷尼賽思產品的一大亮點。

在消費者體驗方面，捷尼賽思致力於爲消費者構建多渠道全方位體驗，線上線下無縫銜接，還有“捷尼賽思夥伴”等服務體驗。

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在生活方式體驗方面，會通過與上海時裝週、知名設計師等的合作，以及通過捷尼賽思所打造地豪華生活方式的綠洲——上海捷尼賽思之家等，充分展現品牌對新一代豪華生活方式的探索。

多渠道模式 體驗無縫切換

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其中，捷尼賽思專爲中國市場創建的全新商業模式無疑是打造捷尼賽思非凡體驗的關鍵。

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以直營爲基礎，可信賴的合作伙伴與線上渠道爲輔助，捷尼賽思將構建多渠道全方位體驗，逐步拓展中國市場。通過捷尼賽思數字生態系統，無論是在線下蒞臨捷尼賽思之家、捷尼賽思中心，還是通過線上渠道，系統都可以在不同渠道之間無縫切換，因爲所有的客戶數據都是整合聯結的。

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通過直營，捷尼賽思會採用“一價承諾”透明化定價模式，所有銷售渠道將統一車型售價。此外，“捷尼賽思隨心取送車服務”包括預約試駕、上門交車，以及爲特定維修保養的車主提供該城市內任意指定地點的取送車服務。“捷尼賽思無憂服務計劃”則爲車主提供五年或10萬公里保修服務和免費保養服務，以及五年內不限里程的中國大陸地區全天候道路救援服務。值得一提的是“捷尼賽思夥伴理念”，每位消費者將有專屬的捷尼賽思夥伴全程提供服務，使每一位消費者的多樣化需求始終如一地在周全便捷的體驗中得到滿足。

目前，該創新商業模式已通過上海和成都的捷尼賽思之家落地，並將在捷尼賽思中心得以延續。據介紹，接下來捷尼賽思會佈局華北和華南地區，打通東西南北。此外，捷尼賽思中心會在今年九月和11月先後在上海和成都開幕。捷尼賽思中心爲消費者提供汽車4S店的全方位服務，包括定製化購車諮詢、車輛保養及其它售後服務，交車也會在捷尼賽思中心完成。

將引入更多電動化產品

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電動化和智能化是汽車行業不可逆的發展趨勢，捷尼賽思也在轉型的進程中。

今年4月的上海車展，捷尼賽思全球首發品牌旗下首款純電車型捷尼賽思純電G80，同時也提到會推出基於專有平臺開發的純電車型。前不久，捷尼賽思公佈了GV60的外觀，即品牌首款基於純電平臺打造的車型。何睿思強調：“純電驅動將會是未來的重要方向。未來，在中國市場，我們會持續發力，將更多卓越產品引入中國市場。”

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豐田霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主 動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配 比例最大可達29 ：71。2.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛員的樂趣。

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2022款豐田霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置，系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配相當完美，霸道2.7排量，四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛樂趣。

霸道採用2.7升的配置，中東版2700搭載的是發動機型號爲2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動 機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別爲4990*1885*1845毫米，軸距爲2790毫米，138升大油箱。豐田霸道 2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。更具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛性能。

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2022款豐田普拉多2700整體設計風格不刻意追求高端，人性化的佈局和不粗糙的做工給人強烈的親切感。中控臺規整、水平、垂直，各功能按鈕佈局清晰。大而全的四個方向盤感覺很好。這些人使用起來絕對舒服。左右兩側的銀色裝飾部分集成了音響系統和車載電話控制。

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進口霸道採用2.7升的配置，中東版2700搭載的是發動機型號爲2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別爲5010*1885*1845毫米，軸距爲2790毫米，140升大油箱。

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原裝進口豐田海獅系列的全新創造舒適的商旅享受。寬暢滑動側門，與領先商務相諧，乘客出入更自如快捷，富綽空間，長途旅行不再侷促而勞累；後排座椅可向上和左右兩側摺疊，更大的行李空間。 華通豐業改裝前後艙隔斷，加裝升降電視系統，獨有的彩色倒車影像系統，可以全方位提供大角度的清晰後視畫面，從主動性上進一步提高了車輛的安全性能。

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亳州市豐田考斯特10座商務車帶洗手間價格
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亳州市豐田考斯特10座商務車帶洗手間價格廠家電話13811132001【豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心】豐田考斯特10座衛生間版本是一款豪華、實用、舒適的車型，它擁有非常高端的內飾、舒適的座椅、佈局合理以及許多智能化的配置等功能。這款車既適合家庭使用，也非常適合商務接待。豐田考斯特雖然是中型公交車，但卻展現出自己的獨特性。從外觀設計來看，豐田考斯特12座15座19座20座改裝商用車的長度和寬度不會改變，無論座位數量如何。豐田考斯特米色金色的車身設計配備了豐富多彩的車身中線設計。彩色中線與車身顏色的自然融合增加了豐田考斯特改裝商用車的總體靈活性。

亳州豐田考斯特（廠家部旗艦中心）定製改裝廠家：13811132001 王總 (歡迎致電諮詢-微信同號）

豐田考斯特10座衛生間版本的全隔斷佈局使車廂變得更加私密、舒適。車內四張佈局四張埃爾法獨立航空座椅，減少了其他座位的干擾、提高了旅途的舒適度，讓乘客的旅途更加舒適、愉悅。車內按鍵式觀光車空調，滿足不同地區氣溫需求。【豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心】

豐田考斯特內部車頂採用A380空客頂燈，排列整齊又規律。定製的智能LED氛圍燈更是奪目，爲整個車廂營造出一種神秘又科技感十足的氛圍。選用太空材料進口仿真真皮，方便使用美觀舒適。精湛的製作工藝及精細的裝飾裝置，使車內的陳設變得更加精美。【豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心】

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豐田考斯特在外觀的設計上是注重美觀和大方的，車身的顏色爲米黃金色，端莊耀眼的色彩展示着獨特和尊貴。在其他的一些細節的設計也充分考慮了美觀和安全的需要。增加車輪轂罩保障行車的安全的同時也可以增加車身的美觀，車頭以及車尾的鍍金的豐田標誌更是格外的耀眼展示出自己的獨特和尊貴。【豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心】

豐田考斯特10座衛生間版本擁有獨立的衛生間，即使在長時間的旅途中這也是一個十分實用的配置，讓車主和乘客們都能夠享受到方便、私密、舒適的廁所體驗。空間設備的精湛佈局，令駕乘人員尤其乘客在欣賞風景的同時，也可享受到健康、私密的個人空間。【豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心】

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豐田考斯特10座衛生間版本的車身長度、寬度和車廂高度適中，軸距、車高、車身寬度都在合理範圍之內，既不至於過於華麗浮誇，也不會太過平凡無奇，而整車的外觀造型更是線條流暢、美觀大氣、新穎別緻，十分符合現代人的審美觀念。【豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心】

豐田考斯特雖然有着自己的獨特和尊貴但是對於內飾的設計纔是最神奇的地方。原車出廠的內飾的配置極其簡單，不用說豪華甚至稱不上舒適。所以在改裝之時就特別注重改裝所能帶來的尊貴感和舒適感。將織物座椅改裝成真皮座椅或者是直接選用原裝進口的埃爾法座椅，在給乘車人員帶來足夠的舒適感的同時也可以帶來足夠的檔次感。【豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心】

亳州市豐田考斯特10座商務車帶洗手間價格【豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心】所設計改裝的公務、商務接待用車，被國家大型企業選用，用於高規格禮賓接待，大型企業禮賓車，貴賓車，航空座椅駕彰顯大氣風範，展示實力。實力大廠,值得信賴,歡迎來電詳詢!專業改裝顧問爲您服務!質量擔保,價格優惠.提供板車運輸服務瞭解更多改裝方案歡迎諮詢！豐田考斯特 7座至23座全系現車，低價出售，當日開票提車 來電購車隨機減免5萬至8萬元起 （額外贈送萬元購車大禮包）

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原廠開模無損1:1升級專業大G改裝

哈嘍，大家好，我是天津港汽車搬運工小王，潮落江平未有風，扁舟共濟與君同。時時引領望天末，何處青山是越中？任時光荏苒，唯傳奇永恆奔馳大G一定是大家喜愛的大玩具，我公司特推出奔馳G級多種改裝方案，均唯原廠開模完美無損升級套件，大師工藝品質保障，每一輛車輛均可成爲獨具匠心的藝術品，讓你用最低的價格，感受藝術品走進生活。今天小王爲大家帶來一款案例奔馳G升級巴博斯G900.

如果非要在各大越野車中，說出那款最爲經典，那小編個人覺得只有奔馳的G系列才能說的上是經典中的傳奇車吧。不知你是否認同？

。關於BRABUS巴博斯改裝品牌，相信老鐵們都不陌生，小編今天在嘮叨一下，BRABUS公司由BodoBuschmann先生創建於1977年，現已躋身爲全球最大的汽車改裝廠商之一，儘管不是奔馳的子公司，但BRABUS可以說是奔馳的御用改裝廠了。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

巴博斯作爲奔馳的御用改裝廠，對於車的改裝是不惜成本的，而且改裝技術都是在德國完成，我們所熟知的有G800、G900等等。對於這種頂級改裝車來說，不僅價格昂貴，同時也需要把基礎車送去巴博斯工廠去生產改裝。那麼對於喜歡巴博斯的大G車主來說，在國內進行巴博斯套件的改裝反而容易許多詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

背影來一張，霸氣外露。對於汽車改裝，其目的就是改的比原車更好看，更時尚，通過改裝，將原來的車型進行功力和外觀的升級，給你一個”全新”的體驗。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

側面看改裝後G900硬朗的線條更加顯著，走在大街上絕對能成爲很多消費者心目中的夢想之車。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

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後槓同樣有個碳纖維尾脣。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

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碳纖維的引擎蓋，讓前臉看起來更兇狠。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

這是一臺23款的G63，車主在買車之前就已經聯繫我們制定好了方案，提車之後直接到店升級，升級之後可以看到整體氣場提升不少，與G900相差無幾。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）

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上牌無憂：本公司出售的汽車均爲正規進口車輛，提供所有交稅上牌所需全套手續，協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續（關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等）所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。

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豐田考斯特房車指導價-報價6座7座房車8座旅居車9座商務車華通豐業-單人牀-獨立衛生間 洗手池 豐田考斯特房車可採用豪華的單人真皮座椅，寬敞舒適，360度可旋轉的航空首長席更是在一定程度上方便了們旅行商務辦公或者娛樂的需要 。華通豐業汽車原裝進口的埃爾法座椅，華通豐業汽車增加通風散熱以及電動腳託等設計，爲我們提供更加舒適溫馨的乘駕環境。24小時銷售熱線：13261683333 魏經理【同微信】

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（新款豐田考斯特6座7座8座9座房車價格） 華通豐業汽車2022款豐田考斯特房車相對於原版考斯特房車來說，最大的提升是用料提升，華通豐業汽車豐田考斯特房車的用料相比過去有很大提高，華通豐業例如車廂內兩側大部分用仿實木材料覆蓋，原先光禿禿的原始車窗不見了，華通豐業汽車特別是車頂圍繞頂置空調佈置的裝飾燈帶很漂亮，檔次感明顯提升。

（2023款豐田考斯特6座7座8座9座房車多少錢） 華通豐業汽車豐田考斯特房車衛浴間在車身中部，一體成型，採用軟簾門設計。華通豐業汽車標配便攜式座便器，也可以選裝固定式電動座便器。旁邊是一體式洗臉檯，抽拉式水龍頭既可以放置在臺盆上也可以作爲淋浴噴頭使用。除此以外還配備了梳妝鏡、毛巾架和換氣扇。

（豐田考斯特6座7座8座9座價格） 華通豐業汽車豐田考斯特房車豪華版衛星電視和太陽能板，燃油加熱器熱水供應系統和冰箱彩電微波爐沖水馬桶等豐田考斯特房車的舒適度與豪華感，要知道豐田考斯特裸車的底盤動力及車身電泳防鏽處理工藝，都是實實在在的品質保證。華通豐業汽車豐田考斯特房車水路系統方面車輛的淨水箱和污水箱分別爲90L和45L。華通豐業汽車電路系統方面最大的亮點在於採用了業內領先的趣蜂48V電路系統，配備有新能源汽車標準的高端48V鋰電系統和趣蜂專用的房車充電系統。

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